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详细记录一次加装22款雷凌手套箱灯(篇三)
1 6 发布于 广西 2025-05-07 22:45:14 只看楼主 热门标准
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承接手套箱灯安装篇二,接下来继续安装ahl_微笑过程很详细。还有一些我踩坑的地方也详细说出来————————————————————
在上一篇中,我们已经完成了手套箱灯的安装。现在开始从电源接线以及走线。
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踩坑篇:不看安装教程,自以为从方向盘取电↓
如果你只是想知道具体的安装过程,那么可以跳过前8张图片(也就是我踩坑的部分),直接从第9张图片开始。
拆卸方向盘脖子盖↓其实完全没必要,因为根本就不从这里取电。这一步是为了给大家讲一个方便拆卸方向盘脖子盖的方式。


首先点火,让方向盘的助力启动,然后转动方向盘露出脖子左边的螺丝。方向盘脖子盖一共有三枚螺丝,这是第1枚



同样的方法找到第2枚螺丝把它拧下来。在方向盘脖子的右边


最后在方向盘的喉结处有第3枚螺丝拧下来,方向盘脖子的螺丝就全部拧完了


注意看,截下两张图,可以通过不用撬的方式打开方向盘的脖子盖。由于我有两只手都拿着手机没有手再去做示范了,所以只能用脚,大概就是这个位置。两只手在方向盘的下脖子盖位置,向中间挤压。啪的一下,方向盘的上下脖子盖就打开了。具体的位置就是第2张图画箭头指出来的位置,两边同时向中间发力。
因为在最初我拆方向盘脖子盖的时候,到处都用翘板,所以把方向盘脖子盖撬花了。而到现在,我拆的多了,慢慢掌握技巧,所以我想把这个技巧跟大家说一下。



这就是方向盘脖子里面各种密密麻麻复杂的线束。那些橙色的线是我之前加装后视镜折叠用的转接线


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现在开始回归正题,我们继续来安装手套箱灯。
这款产品的取电处,在自动大灯开关处进行转接。
为了方便操作,腾出更多的位置,需要把主驾驶的侧盖板打开。没有任何螺丝,只需要用撬板把它撬开就行


同样是车开卡扣,把主驾驶的灯光控制面板扯开一截,露出里面的接头


这就是自动大灯开关的插头了 


接下来的转接过程没有什么难度,拔开插头插上产品的线束转接就行,记得包上静音棉胶带,防止日后使用插头碰撞敲击盖板发生异响




接好电源以后,我们要开始进行走线,这部车的走线是从:主驾驶位置一直穿到副驾驶位置的脚底板上。因此需要把主副驾的操作台之间的隔板撬开(红圈处),同样没有螺丝,只需要用撬板撬开就行,副驾驶那边也是同样的操作,把隔板的盖板撬开。
当然为了更方便操作,可以把主驾驶的脚底板的上面那块板也同样拆下(绿圈处),但是那块板上有两颗螺丝,记得先拧下,然后再开卡扣


副驾驶走线位置

装到现在这一步,车子仪表台已经被拆的七零八落了。但我一点也不心痛,因为之前装折叠后视镜的时候,拆的东西更加多,更加复杂,也更加凌乱ahl_抱


Ok, 已经把线走好了,那么我们就先接上插头测试一下通电情况。可以看到,目前手套箱灯已经正常工作了。并且触发开关工作也正常




那么就开始进行下一步:包上静音,防止异响



至此,线路安装已经完成,现在开始恢复面板。为了防止遗漏,我习惯先恢复主驾驶,再恢复副驾驶。
没什么难度,当时怎么拆的,现在就怎么装回去,别忘了拧回螺丝


收到螺丝不得一提,这款车的螺丝非常优秀。整个仪表台大大小小、各种部位,深的浅的,上的下的全部都用同一种型号的螺丝,根本就不会担心搞乱


现在开始恢复副驾驶,同样也是怎么拆就怎么装回去


手套箱背筐恢复完毕


副驾脚窝上盖板恢复完毕


副驾门槛踏板、包角盖板恢复完毕


手套箱恢复完毕


副驾驶仪表台面板恢复完毕


副驾驶仪表台侧盖板恢复完毕


展示一下副驾驶位的完成图ahl_坏笑
跟没拆之前外表一模一样



手套箱灯已经完全能够正常工作,达到了我的要求。现在这款雷凌,多了手套箱灯。夜间翻找物品不再需要开手机电筒



安好了,心里爽

至此,所有的组件安装都已完成。
    但我想说的还有很多,有些东西是我买了觉得特别实用的,所以跟大家提两嘴。
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第一个,天窗墨镜盒。平时中午开车的时候太阳很刺眼,特别是在高速路上面的时候,我时常在想有副墨镜就好了,但是墨镜放哪里呢,一直是个问题,最后找到了墨镜盒,安装在这个位置。非常贴合原车,并没有什么突兀的感觉。唯一有个缺点:在夜间行车的时候,由于表面材质的问题,后车的车灯会反射到墨镜盒表面,这时候我看车内的后视镜就会先看到墨镜盒上面的反光ahl_鄙视但瑕不掩瑜,这墨镜盒还是给我解决了不小的困难↓


第二个,etc支架。最初为了不挡视野,我把etc安在车机背后,但是那种结构随着使用时间增长,支架开始松了,晃荡异响。最后我忍了,只能把它安在这个位置,一体机再也不响了,并且响应也很迅速,平时太阳能充浓,位置也很合适。需要取下来时可以直接滑动取下来,它的结构就好像空调的背板一样,是挂扣在上面的↓



    以上就是这次我安装雷凌手套箱灯的全部过程了,还是那句话,因为我不是专业的师傅,安装不熟练,所以花了很多时间,比如说这次就是从下午的2点半开始,一直按到晚上的将近7点,工时接近5个小时,衣服湿透一件。
    但那又怎么样呢?我享受的是这个安装的过程,以及最后安装好的成果,让我感到非常的愉悦。
就好像一副半成品的拼图,我又拼上了一块图片,离完整又近了一步。
    若是日后有机会,我会再给你们详细的介绍这辆车上面加装的特别实用的部件。
    我不是理科生,没有特别多的电路知识,没法像论坛里其他大神那样能够详细的指着电路图告诉大家应该怎么样接线改装,我做不到。我能做的只是分享,我在加装过程中遇到的点点滴滴以及踩雷避坑经验
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ahl_再见望再会ahl_再见

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