牵回家一年多也就骑了几千公里 ，当年看了一个台湾博主介绍自己的同款同配色碳纤维版本，

从外形到引擎，到电控的详细介绍，短短十几分钟的视频，看完一发不可收拾，低速拖拉机高速战斗机真的很形象，低速走不动的时候拖档，打链条异响通病，N档不好找，需要适应。还有夏季水温高风扇呼呼转，粗大的排气管就在右侧脚踏前面，真的免费腿毛离子烫。

大魔鬼式跳水王出名，外型肌肉饱满的设计，短尾又是单摇臂，加上240mm宽大后胎确实视觉上颜值上是很能打的。

大魔鬼1200这代引擎 电控很高 虽然我也没研究明白，都是三种模式之间切换体验下纯动力带来的不同驾驶感，城市模式100HP 巡航模式130HP 运动模式162HP 扭矩好像132还是多少吧，确实暴力，运动模式起步给大油门真的是窜出去，快速道过了一百之后才是乐趣。。。给油提速很直接，只要你敢。油耗综合下来差不多7-10，看个人驾驶习惯吧，市区拥堵基本上油耗维持在7-8左右。

杜卡迪的车声浪都不怎么好听，V4稍微好一点， 大双缸的声浪是真不习惯，打鼓声咚咚咚还仿佛夹杂一些嘈杂的异响一样，但是高转跑起来速度了又是另一番销魂，车子早晨拉走了，拥有了一年多圆了曾经的梦也体验了这辆车的乐趣，要找下一辆公升了，日系四缸水冷。 因为师傅今早就来接车，晚上睡不着下去再喵了几眼这老伙计，拍几张照片跟车友们交流。