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清洁节气门是车辆维护中的常见项目。虽然它有一个固定的周期，但也因车而异。有些汽车在节流阀达到一个固定周期之前就变脏了。但是有些汽车已经通过了清洗周期，节气门仍然是干净的，那么是什么导致了这种差异呢？以及如何才能减慢节气门变脏的脚步呢？

下面我们就来看个实例,周先生早些时候和他的朋友买了同样的车。虽然他们不都在一起，但他们都去同一个4S商店。之后，我和朋友聊了聊维护的话题。周先生向他的朋友抱怨道:他的车每行驶10000公里就要清洗一次油门。

如果不清洗汽车，它会摇晃得很厉害。顺便问一下，我问我朋友的车有没有这种现象，但是我朋友说他的车行驶20000多公里后只清洗一次。了解情况后，周先生意识到他的朋友在维修车辆时非常注意空气滤芯的更换，但他总觉得滤芯没有问题，所以他没有必要经常更换了。这也是为什么你的汽车油门总是脏的主要原因！这就是滤芯不给力，节气门很快就会脏了

节气门控制发动机的进气。如果进入节流阀的空气中含有杂质，这些杂质将在节流阀上积累形成“垃圾层”。过滤空气的工作由空气过滤元件完成，该元件必须处于良好的工作状态，以确保通过节气门的空气不含杂质。一些车主没有意识到这个小滤芯的重要性。当空气滤芯需要更换时，其过滤功能会下降。节气门上会附着灰尘，使其变脏。因此，定期更换空气滤清器滤芯是延迟节气门脏污的有效方法。

避免频繁清洗节气门的意义不仅在于节省维护成本，更重要的是，频繁清洗并不完全有利于车辆状况。过度清洁会导致机械损坏，从而影响车辆的动力和油耗！频繁更换空气滤芯会在一定程度上延长节气门的清洗周期，并且成本相对较低，经济实用！