这份作业来的实属不容易，从订车、等车到提车都经历了很多周折，正好最近疫情闲来无事 正好连之前的g63写一个提车作业
下面进入正题，本来订panamera就是个意外，我一直是amg的忠实拥护者，从c63到g63，21年10月订了一辆amg gt，毕竟在我眼里不是v8不算性能车没想到的是今年3月 gt到店发现销售把内饰弄错颜色了，是全红…奔驰那个红特别艳 和保时捷还不一样。最后没办法只能退订又开始了找车之旅。几个备选：e63s（媳妇觉得太低调…新车价格确实也高）rs6（加价，内饰不好看）看来看去喜欢的车都买不起…偶然的一天路过保时捷，故事就这么开始了

展车配置不错 但缺少电动转向柱，当时觉得车还真是做的精致，以前开惯了糙的车换这个也算改改口味吧（自我安慰）然后找销售 看到一辆同颜色在途的哑灰帕美，当即就定了下来 预计2月底交车。接下来的等车过程想必大家也都清楚，疫情加上缺少前置摄像头，足足在港口停了3个月 期间和不少车友抱团取暖最终在四月底提了车

开了两个月月差不多900km了，简单说一下感受，可能之前开G比较多，刚上手感觉有点不习惯，G因为独立悬架在四环上跟开卡车似的，要不停修正方向，但帕美

真的很稳定，有一种豪华gt的感觉，减震也很舒适，以前都说21寸轮毂会颠，实际并没有什么感受。期间有点觉得没性格差点想换个911，还好没有想要的配置阻止了我这个念头。

下面来说说这个老G，图片有点乱凑合看18年的典藏版，就是5.5t的最后一款，菱形格座椅，锻造轮毂选装要10多万当时，红色安全带，基本都配齐了。这辆车18年10月购买到现在才开了1.8万km，最重要的原因是费油百公里27个左右，这个车一直很喜欢，再试驾过新g后更是不舍得出手了。不用质疑新g更好看更好开，但没有这代G开坦克一样畅行无阻的感觉，虽然这代g开着有点费劲，原地打方向很重，但我一直认为既然不是代步车，一定要有自己的性格.
帕美买来两个月了，从不喜欢到现在觉得开着顺手，也准备慢慢开始改装的更漂亮一些，毕竟这个车拼的就是颜值，准备改一下包围和前段，刷一个屏蔽gpf程序或者一阶程序，目前还在选择品牌中 希望大家多多交流