烧机油貌似是咱们的车绕不开的“经典通病”，不少车主提起就头疼，刚做完整养没多久，机油液位就掉到了刻度线以下，跑几千公里就消耗不少，闹心。其实烧机油不只是法系车的“专属问题”，不少车龄较长的其他车型，也会遇到类似困扰，至于烧机油的原因就不过多赘述了。
平时用车时关注最多的是排气管的状态，都说排气管黑不一定是烧机油，但烧机油的车排气管必黑……几天前车机就提示到了保养里程了，今天心血来潮，想着拔机油尺看下机油消耗情况。抽出油尺擦干净再插进去拔出来一看，机油液面已经降到了中间位置偏下了一点，已经跑了7000公里了，看起来这个消耗情况属于正常的。每次保养就加个3.6/7L左右，中间线偏上一点，现在这是有明显的消耗了，在我看来也算正常，至少应该是没有烧。
其实烧机油这个话题没办法讨论的，每个人的用车环境和保养习惯不同，不能一概而论，顺便说下我的保养习惯，目前车已经11W公里了，定期在4S保养，偶尔给口燃油宝，路况还算不错。