汽车之家|【爱车写真季】小资情调惊喜不断，美女用车心得|MINI|论坛

热门

【爱车写真季】小资情调惊喜不断，美女用车心得

1 36 发布于 2018-06-26 20:46:40 只看楼主修改帖子

MINI的传奇故事在1959年正式开始。
宝马在2000年初将路虎转卖给福特，却将MINI留了下来，重建了设在英国牛津的MINI车厂。

我叫MINI ONE，一年多前，遇到了我的女主人。当我和她第一次相见的时候，我从她眼中看到了悸动的神采，她说：“不买MINI的理由有很多，而买MINI的理由只有一个----就是喜欢！我就喜欢MINI复古的情怀。”那一刻，我知道我和她的故事开始了......
一年多来，主人开着我行驶在城市的大街小巷，我们一起数遍路边的公路牌，走进城市，走进街道，走进人来人往......不变的是，我们一直用一颗复古的心，保持对生活的热爱。

1959年诞生的经典，英伦文化的代表。

尾部层次分明，凹凸有致。
保险杠底部采用黑色塑料件，既可以防止日常驾驶时小刮小蹭的掉漆现象，而且又显的很野性，这也是她本该有的样子。

MINI虽属于宝马旗下，但是出身于英国的它依然有英伦绅士的风范。

1.2T三缸涡轮增压发动机，最大功率：102马力(75千瓦)/4250-6000rpm，最大扭矩：180牛·米/1400-400rpm。

MINI家族经典的尾灯样式。

主人经常说，放眼目前车坛，能原汁原味保留外观设计并存活到今天的车型屈指可数，我知道我们MINI家族就是其中一员。
主人有句名言：车子就要像女生的裙子，要么大到极致，要么小到极致。我知道这是她喜欢我的原因，她喜欢我设计经典的样子，一直没有做过大的改变，也不应该做大的改变。

中控台依旧延续了多年的设计风格。

真皮方向盘手感很不错。

红色的指针搭配白字，很容易读取，涡轮介入也较早，指针会不停的进行跳动。

各个旋钮的阻尼感不错，实体按键虽不及触摸屏显科技感，即使在驾驶过程中仍可以进行盲操，很喜欢这种物理按键设计。

内饰使用了大量的圆形元素。

如果真的喜欢MINI，会有多少朋友会在乎它的空间呢？

经典的圆形前大灯，让目光更深邃；
车内的按键保留原汁原味复古的情怀——手动按键；
标志性的刚性底盘，享受贴地飞行的快感；
更简洁、更纯粹、更MINI;被热爱、被挑剔、被借鉴……我的每一次改变，都伴随着主人的成长，未来我们还将目光放回到最初，去没去过的地方，做没做过的事情，见没见过的人，遇见最真实的自己。以骨子里的原创精神，使经典延续。

格调满分的无框车门，真是大爱此设计。

前大灯依旧是MINI经典的圆形设计。

后视镜可视面积不错，依旧采用圆圆的设计。

按键式的开关，很有复古的感觉

依旧采用圆形设计，车辆启动后会自动进行上锁。

机械式手刹，虽没有电子手刹显得高大上，也会占用一定的车内空间，但就是喜欢这种十足的机械感，而且相对于电子手刹拥有更强的稳定性。

全系带有无钥匙启动功能，而且红色的启动键很醒目，时刻在挑逗着你的驾驶欲望。但是自动启停功能就显的不够人性化，每次手动关闭之后，下次启动车辆依旧默认开启，无法彻底关闭。

座椅上的MINI标示搭配渐变色的缝线让人感觉很有心意

大灯外壳上LOGO，处处融入着MINI的基因

总结：
1、MINI被宝马收购了，很好的继承了BMW的运动基因，方向盘指向精准虚位很小，动力储备充足时刻等待召唤。
2、MINI的经典造型一直延续至今，这也许就是内在文化。作为全新一代MINI很好的融合了这一切，让我们能够有幸见识到穿越而来的经典。
3、MINI的底盘对于细碎的颠簸过滤的不够彻底，对于一款定位于运动型的小钢炮来说，也是很合情合理的。
4、三米多的车身在市区内驾驶很好停车和掉头，作为代步工具她做到了很好的胜任。

MINI的缺点或许就像星星、优点可能像太阳，当太阳升起的时候，星星就不再出现。如果你喜欢MINI，就会欣然接受。