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[原创改车技术专辑2:改悬挂/轮毂/轮胎之利弊篇
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2008-02-13 23:08:09
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我觉得,楼主要能把速腾改的跟GTI不相上下,那价钱估计可以买一辆新的GTI了..而且,我真的要抱怨了!奥迪的配件怎么就那么贵呢!?为什么就那么贵呢?!就算从别的车上拆下来装上也不至于那么贵啊?!难道买奥迪就要用很贵的配件?!很想问问楼主,大众的配件是否和奥迪相似,价差大不大?我觉得很多配件宝来或速腾都能与A4通用,不知能不能行的通~
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2008-02-13 23:09:21
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太棒了LZ这正是我需要的!我也是改车发烧友,可是对这些弊端却知道的很少!
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2008-02-13 23:52:38
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:smile: :strong: :strong:
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2008-02-14 00:06:00
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[url=http://club.autohome.com.cn/album/1767162.html][img]http://img.autohome.com.cn/album/2007/12/18/0ea12d02-8996-47d8-a639-6eccca85f911.gif[/img][/url]
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2008-02-14 00:32:58
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[quote]原帖由 [i]greatim[/i] 于 2008-02-13 17:45 发表在[i]203[/i]楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread--0-822346-11.html#pid14032501][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 轮胎加宽会增加摩擦力,从而增加油耗么?网上也经常这样说,但事实并非如此。 第一、普通意义上,轮胎的摩擦力=摩擦系数*汽车重量。与轮胎的宽窄无关。 第二、在泥泞的路上,窄的轮胎摩擦力更大。跟运动员穿上了钉鞋一样的道理,压强增大了,车轮陷进去了。 第三、通常意义… [/quote] 兄弟你忘了,你的新的大轮子重量要比原厂重多了!你抡一个5斤的哑铃跟抡一个7斤的哑铃的力量是一样的么?对不对
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2008-02-14 01:10:22
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加宽轮胎绝对耗油:smile: 不信的可以试试
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2008-02-14 01:37:29
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学习了。。。。。。。。。
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2008-02-14 07:48:36
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配置,车辆无刮伤/欠费/大修现象,手续全/全国可查挡/可过户上牌,购车热线:13617722822 王先生http://bbs.cbaa.com.cn/thread-1880-1-1.html
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2008-02-14 09:00:09
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好好的,是我才不改他呢
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2008-02-14 09:10:44
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还是用原厂的东西是比较好的,(硬件)
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2008-02-14 09:14:32
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偶是新手,一切保持原样
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2008-02-14 09:53:04
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水平很高的帖子
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2008-02-14 09:53:51
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顶顶顶顶顶顶
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2008-02-14 10:02:12
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:victory: :victory: 不改的好
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2008-02-14 10:19:12
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还是原装好。。。。。。。很省事!!!:victory: :victory: :victory:
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2008-02-14 11:31:58
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楼主辛苦。
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2008-02-14 11:38:32
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[quote]原帖由 [i]23点59分59秒[/i] 于 2008-02-14 00:32 发表在[i]225[/i]楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-362-822346-12.html#pid14043048][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 兄弟你忘了,你的新的大轮子重量要比原厂重多了!你抡一个5斤的哑铃跟抡一个7斤的哑铃的力量是一样的么?对不对 [/quote] 强烈支持,换大轮大毂肯定油耗上升。这是毋庸置疑的了
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2008-02-14 11:46:58
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留名留名留名留名留名留名留名留名留名
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2008-02-14 12:07:45
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很专业、详细的分析!好!:strong:
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2008-02-14 12:12:19
IP
楼主辛苦:handshake: :handshake:
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