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2020时尚提车记（计划了两个月今天终于全部弄好）

1 78 发布于 2020-04-21 21:41:49 只看楼主修改帖子

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封面要帅

封面继续要帅的

疫情期间感到没车出行很不方便，最开始考虑了思域、马3，都试驾过，和我家里的飞度感觉还是很日本车，松松散散的感觉，了解到a3其实价格也差不多，去了试驾，体验一般（试驾车18寸胎噪大，过坑很颠簸），最后价格差距在一两万之间，自己对空间要求不算很高，做奥迪车主怎么也比做本田车主感觉会舒服一点。

3月21日广州订车

刚开始给了1w定金要的是季风灰进取（低配），想着反正倒车影像、bo喇叭、后排出风口、自动空调面板、换rs座椅海绵包皮、甚至有钱换液晶仪表，基本万能马云家统统都有，没必要买中高配了。低配没现车要预定，当时疫情刚刚复工，产能销售也无法预计什么时候，当时候说车大概等一到两个月。

中配原车折叠钥匙

到了4月初，销售回复低配工厂安排生产订单我的那台排队预计要到7月26日，但是中配有现车。这个有可能是套路，也有可能真的换代之际厂家也只想卖中配，低配生产比例很低很低。于是加价1w5要中配，多了sline包围套件、皮织物复合座椅、LED大灯（尾灯有流水灯）、发光门槛、前四雷达、车门有皮不是全塑料、主驾驶电动调节，认真算了一下自己淘宝改少座椅前雷达大概可以省8k，加几钱多led 电动座椅发光门槛很多细节其实还是不错的，于是加钱冲中配现车，出厂做好一堆检查4月16日提车。
等提车的过程和销售关系好，直接马云家下单原厂零件，加了800安装费给师傅全部4s帮忙安装（淘宝安排的安装门店比4s师傅收的还贵），一键启动（4s送的）、马云家买了如图：有一个空调面板不换蒸发器会有乱码，虽然不影响使用，但会影响保修，最后还是放弃安装，扭一扭按一按立省一千多～

师傅安装说零件是q7的，但可以改数据变a3没有任何问题。

出风口对后排体验提升很多，安装有点麻烦要把中控入档那个区域全拆了，反正我提车就装好没看到拆的过程。

前门一对b&o中音配的黑色喇叭盖，我的是灰色内饰全网找了很久才在北京买到，提车的时候还没到师傅装好，盖子到了自己装

大众零件，德国制造，全网难找灰色的

灰色喇叭盖和谐很多，顶配都没有要选装才有，所以喇叭盖常规只有黑色，原车的是一块实心板

无匙体验非常好，钥匙离开车几米自动关全车窗包括天窗，然后上锁，下次用车回到车旁边自动解锁，全程不需要掏钥匙按解锁键。

顶配的位置，银色也美观，很原厂的感觉

提车！

carplay要插线，反应操作很快，但用了两天还不如蓝牙听歌，手机屏幕导航，因为中控显示手机地图没有直接手机看清楚，然后连上carplay之后，手机端打开地图，会显示辅助中控地图的状态，反正就不如手机

最原厂的样子！

车尾好看，不像十几万的车。

鸭屁股，性能车的感觉

去完车管所，立刻换中网
零件650，安装费200，门店非常纯熟，大概就半小时整个包围卸下来换好，一颗螺丝也没有装漏！

对比原来的！

原来是五幅倍耐力p7，换了一个同样a3老款多幅的配上米其林ps4

原车倍耐力p7其实也不错，就是胎噪还是有一点，特别如果开到120，飞机起飞的感觉，换好ps4回家路上，调小空调不停音乐，认真胎噪是最最最明显少了很多很多，车里立刻像一个安静的盒子，大脚驾驶到90 100也只有一些风噪和我一些中控车尾杂物震动发出塑料包装震动发出的声响。操控抓地什么的，回来路上还没有太大感觉，反正体验真的很好，还有一点点感觉就是加速轻了，滚动阻力少了，不知道是不是心里作用。