热门
gl6安装行车记录仪，保险盒取电，怎么找到acc
安装的是别克专用、隐藏式的行车记录仪。没有屏幕，看不到拉线，也没有改装痕迹。优点是低调，车内规整。还有功能少，也许不爱坏呀
，用卡扣固定在车上，不像胶粘、真空吸附那样担心掉下来。另外看了很多记录仪，不是雨刷刮不到它粘的地方，就是位置不合适，挡视线。带后视镜的那种，弄不好还会被前面的“大包”遮挡视频一部分，不爽。选的这款记录仪就是替换小6雨感外壳的，安装完和原来的壳子一样，没什么区别。
这里重点说一下小6保险盒的取电方法。
，用卡扣固定在车上，不像胶粘、真空吸附那样担心掉下来。另外看了很多记录仪，不是雨刷刮不到它粘的地方，就是位置不合适，挡视线。带后视镜的那种，弄不好还会被前面的“大包”遮挡视频一部分，不爽。选的这款记录仪就是替换小6雨感外壳的，安装完和原来的壳子一样，没什么区别。这里重点说一下小6保险盒的取电方法。
原壳和新壳。厂家在这个壳子底下固定了一个记录仪
这是电源取电器，黄色常电，红色acc。取代原来的保险丝，为原电器和新电器共同使用一个保险丝。
保险盒位置在主驾左侧开门处。看了很多帖子，没有找到gl6保险盒结构，只能自己拆了
排线很简单，就是插进顶棚，在这个接头处向外掰硬壳，塞进，向下走线，进入保险盒。
常电其实就是直接从电瓶正极接出来的电，没受任何开关控制，一直有电。acc是车启动才有电，车息火就没电。
这里是保险丝，用电笔测出acc和常电位置。
与点烟器接电相比较，使用降压线的优点是能够在待机时触发启动录像（这个功能还没试）。
这里是保险丝，用电笔测出acc和常电位置。
与点烟器接电相比较，使用降压线的优点是能够在待机时触发启动录像（这个功能还没试）。
记录仪共给出四根线，其中一根黄粗头是图像信号线，插车机上，显示视频用的，但是大家都知道，这个不能使用，插了它屏幕上就没别的了，都是“行车记录仪”哈哈。
我们要安装的是其它三根线，常电（B+ 12v）、acc（12v）、电源负极（gnd）。
我们要安装的是其它三根线，常电（B+ 12v）、acc（12v）、电源负极（gnd）。
测出的保险丝：acc红线是f13空调模块；常电黄线取的是f28外后视镜调节；负极由于附近三个螺丝太紧，位置又不好弄，干脆在这个眼上加螺丝固定。
玻璃还没擦就拍照了，效果就那么的，不过高要求。
六一搞活动，赠送32g卡，就动心了。
有喜欢自己动手的朋友还可以按照保险丝的阻值，更加合理地使用保险盒电源，保护车内用电器。
有喜欢自己动手的朋友还可以按照保险丝的阻值，更加合理地使用保险盒电源，保护车内用电器。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
游客
