用车1年，谈谈途昂优缺点
一、换车始末
1.首台爱车
2016年还未毕业的时候就开始研究买车了，当时看过好多车，从迈腾到奔驰E都去看过，打算毕业工作后直接购买一台，后来由于毕业后找到的工作是港口一线岗位，工作区域较为埋汰，就取消购买新车的打算，父母出资13万，为我购买了一台3年多车龄的2012款凯美瑞2.0S（2013年年初上牌），虽然不是购买的新车，但是还是很兴奋，感觉比我换这个新车途昂还兴奋，在此还是非常感谢我的父母。
当时也没拍什么照片，发一张小黑陪我工作的照片吧！
1.首台爱车
2016年还未毕业的时候就开始研究买车了，当时看过好多车，从迈腾到奔驰E都去看过，打算毕业工作后直接购买一台，后来由于毕业后找到的工作是港口一线岗位，工作区域较为埋汰，就取消购买新车的打算，父母出资13万，为我购买了一台3年多车龄的2012款凯美瑞2.0S（2013年年初上牌），虽然不是购买的新车，但是还是很兴奋，感觉比我换这个新车途昂还兴奋，在此还是非常感谢我的父母。
当时也没拍什么照片，发一张小黑陪我工作的照片吧！
工作地灰太大了
，小黑有三缺点：1.发动机的噪音控制不好；2.动力偏弱，特别是跑国道额外明显；3.舒适配置较少。有一个优点：就是不坏，除了正常损耗件以外，没有坏过，跑高速确实不如德系车，最快开到过180KM/H，如果天气比较好，没有风的话，也是很稳的。在2023年9月我换车的时候把我的小黑卖给了二手车贩子，还是比较后悔，现在在路上看到这款凯美瑞总能想起他。
，小黑有三缺点：1.发动机的噪音控制不好；2.动力偏弱，特别是跑国道额外明显；3.舒适配置较少。有一个优点：就是不坏，除了正常损耗件以外，没有坏过，跑高速确实不如德系车，最快开到过180KM/H，如果天气比较好，没有风的话，也是很稳的。在2023年9月我换车的时候把我的小黑卖给了二手车贩子，还是比较后悔，现在在路上看到这款凯美瑞总能想起他。
卖车当天最后的一个合影，卖了4.8万。
2.选购新车
2023年已经工作了7年，在集团中也从一线员工走到了管理岗位，萌生了换车的想法。由于我生活在一个小地方，选车先从本地是否有4S店开始排除，另外生活在东北，电车也未考虑，转了一大圈、也试驾了一大圈，充分考虑自己开起来的感受和我原来小黑最大的缺点发动机噪音大的前提下，目标车型就是宝马3系和途昂了，当时非常喜欢宝马三系，各方面都比较符合我的要求，而且优惠力度非常的大，准备定车了，这个时候听到传动轴异响，而且换完也无法解决，虽然毛病不大，最后也放弃了。
购车后花销：花5000弄个车衣、防嗮膜、全包围脚垫、四季坐垫。
2023年已经工作了7年，在集团中也从一线员工走到了管理岗位，萌生了换车的想法。由于我生活在一个小地方，选车先从本地是否有4S店开始排除，另外生活在东北，电车也未考虑，转了一大圈、也试驾了一大圈，充分考虑自己开起来的感受和我原来小黑最大的缺点发动机噪音大的前提下，目标车型就是宝马3系和途昂了，当时非常喜欢宝马三系，各方面都比较符合我的要求，而且优惠力度非常的大，准备定车了，这个时候听到传动轴异响，而且换完也无法解决，虽然毛病不大，最后也放弃了。
购车后花销：花5000弄个车衣、防嗮膜、全包围脚垫、四季坐垫。
当时提车的时候是录像，就不发提车视频，以免浪费大家流量。这是买回来之后在安装ETC，由于我是全款购车，在购车当天就上牌了（4S店现车只有一个配置，就是尊崇豪华版，2.0T次顶配吧，也不想等车，就提走了）。我在的那个小地方，在2023年9月+全款购车的情况下，现金优惠是5.5W，现在2024年10月份，什么行情我也没关注，仅供大家参考吧。
发起几张照片再说优缺点吧，内饰。
剪刀手。
家里的地库（有点破），我这车一年了，从来没有在没有绷子的地方过夜，出去玩找到也是带地下车库的酒店。
），我这车一年了，从来没有在没有绷子的地方过夜，出去玩找到也是带地下车库的酒店。
屁股。
侧面远观！
99公里纪念
1000公里纪念
截至目前的公里数
二、首撞
当时去一个不熟悉的老小区送人，路灯很弱，天很黑，路线也不熟悉，打算转弯到小区一个小路，没想到这个小路头上（转弯的时候属于盲区）有个小石墩，直接就怼上了，万幸速度很慢，伤不大，没报保险，也没修。首保的时候师傅跟我说下次来保养的时候提前说一下，给我调调颜色，补下漆就行了，不用换。截至到目前全车也就这一个伤。
当时去一个不熟悉的老小区送人，路灯很弱，天很黑，路线也不熟悉，打算转弯到小区一个小路，没想到这个小路头上（转弯的时候属于盲区）有个小石墩，直接就怼上了，万幸速度很慢，伤不大，没报保险，也没修。首保的时候师傅跟我说下次来保养的时候提前说一下，给我调调颜色，补下漆就行了，不用换。截至到目前全车也就这一个伤。
撞的是下面，塑料的防护杠。
白天的情况，不爬地上基本看不出来，所以一直没修。
原罪。
三、用车感受
1.缺点
先说缺点吧。
第一个就是地盘硬，特别是搓板路特别难受，比我原来的凯美瑞硬，好处就是跑高速挺稳的，最快开到190KM/H，一点也不飘；
第二个就是风噪有点大，反正开到120KM/H的时候风噪比我原来凯美瑞能大一点，奇怪的是超过120KM/H的时候风噪增长不明显，我感觉差不多，我一般跑高速是140+KM/H，这个时候的风噪又比凯美瑞小，很奇怪，有人能解释吗？；
第三个就是异响，我在主驾的时候感觉副驾座椅后面方位有点异饷，声音不大，导致我现在都没找到异饷从哪来的，怀疑是副驾后面那个门的装饰板，因为我手按装饰板的声音和异响很像，有车友有同样的问题嘛？
第四个就是空调没有实体按键。
第五个车身比较大，360影像跟国产车比像素很差。
第六个防碰撞预警很吓人，自动刹车总吓我一跳，感觉设置的过于敏感了。
2.优点
第一个就是发动机噪音控制的比我原来的凯美瑞好很多；
第二个就是空间大，网上都说发动机舱还能坐两人；
第三个动力够用，跟现在电车比不了，但是现在在国道超个大货车还是很轻松；
我跑的比较少，一年了还没开到1万公里，所以对了油耗我没太关注，激进一点就是12个+，不激进就是8个左右吧，大家也做个参考吧。
1.缺点
先说缺点吧。
第一个就是地盘硬，特别是搓板路特别难受，比我原来的凯美瑞硬，好处就是跑高速挺稳的，最快开到190KM/H，一点也不飘；
第二个就是风噪有点大，反正开到120KM/H的时候风噪比我原来凯美瑞能大一点，奇怪的是超过120KM/H的时候风噪增长不明显，我感觉差不多，我一般跑高速是140+KM/H，这个时候的风噪又比凯美瑞小，很奇怪，有人能解释吗？；
第三个就是异响，我在主驾的时候感觉副驾座椅后面方位有点异饷，声音不大，导致我现在都没找到异饷从哪来的，怀疑是副驾后面那个门的装饰板，因为我手按装饰板的声音和异响很像，有车友有同样的问题嘛？
第四个就是空调没有实体按键。
第五个车身比较大，360影像跟国产车比像素很差。
第六个防碰撞预警很吓人，自动刹车总吓我一跳，感觉设置的过于敏感了。
2.优点
第一个就是发动机噪音控制的比我原来的凯美瑞好很多；
第二个就是空间大，网上都说发动机舱还能坐两人；
第三个动力够用，跟现在电车比不了，但是现在在国道超个大货车还是很轻松；
我跑的比较少，一年了还没开到1万公里，所以对了油耗我没太关注，激进一点就是12个+，不激进就是8个左右吧，大家也做个参考吧。
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