俗语有话 人生在于折腾 本人对音响稍有追求 而小库的音响效果实在拉胯 就如我学琴的女儿话斋 “怎么觉得这车播的歌还不如之前的车好听” （本人之前的本田小升级了全套JBL两分频+同轴 无加功放无DSP 纯播放软件调音效EQ）因此在提小库第一个星期就计划去换音响了 只是没有想到前后经历了三次折腾才达到自己的要求 （本文纯分享个人经历 不提及改装店名 只是希望库友们能少绕弯路少花冤枉钱 仅此而已） 
 
首先 肯定有人会话 花这么多钱升级音响 就失去了库斯途最大的性价比优势了 此言的确有理 可能用这车价的1/10去改装音响很多人会觉得不值得 但只能说 每个的需求和追求不一样吧  希望此贴能帮到有需求的小伙伴

本人第一次升级的店规模蛮大的 网上口碑也不错 选这店主要看在有代理进口隔音止震板 出于环保等因素 所以选择了该店 而因为之前一直想试试丹拿喇叭 对比价格后选了该店主推丹拿的232+喜力士入门级同轴+阿尔派R500 DSP功放的方案（尽管考虑过这阿尔派DSP功率不够 推不动232的情况 但最后还是被店家说服了 还自以为是地主动提出加钱升级R600S 打算一起推后门同轴和原车低音喇叭顺便调音…结果就是发现自己真的好傻好天真[捂脸] 这是本人交的第一次学费 此处省略一万字）安装过程出现了不少状况 但店家总体态度是认真负责的 从早装到晚上 只是第一次改完之后效果达不到本人期待的效果而已（其实就是钱花得不够多）

改完第一次之后 其实自己都心知问题所在 考虑到有限预算 所以在网上买了套全新的入门级骇客4路AB类功放 打算用来直接主动推前门232 而第二次去的店 就是网购功放后店家推荐的安装店

第二次升级 装完功放主动推前门丹拿232 感觉比纯R600 DSP推实在好太多了 起码声场 动态都有了[大笑] 然而 人是不会轻易满足的[棒棒哒] 因为只用了骇客推前门 后门同轴和低音炮超低音基本上是没有的 所以本来计划下一步改装就是后尾箱加个单路D类功放推低音 或者再来一个4路功放推后门+低音炮 然而！发现基本上没有那个适合尺寸的功放能塞得入小库后尾箱[捂脸][捂脸] 哪怕最细的小功放都塞不下

所以第三次 考虑到位置空间问题 咬牙上了套一步到位的狠货-FEM的DA12 DSP大功率功放 去置换了才装上几天的全新骇客（第二次交学费[捂脸]）

第三次升级 用了4路更大的100瓦额定主动推丹拿232前门 另外2路50瓦推喜力士后门同轴 顺手把原车低音喇叭换了理想同款的8寸英国蓝驱低音喇叭 用一路单路功放推低音炮 实现一台设备推全车+DSP调音 （还有三路多余出来可以用于以后加装中门全频和中置 不过考虑到无损升级原则 就先不折腾了）

经历这三次改装和调音尝试 高音细节的把控和低音的下潜都具备了 驾驶位的三频也相对均衡 尤其用同轴输出时音质也提高了不少 声场足够大的情况下失真也不明显 基本达到了本人预想的效果（除了预算超了点 过程曲折了点之外[捂脸]）美中不足就是小库车身太长 后排同轴喇叭和低音炮那怕调到最大db 前排驾驶位感觉其实都不太明显（超低音有感觉 但真不明显 另外就是二排中门无喇叭 缺少环绕的感觉）所以 第三次交的学费就是 其实原车低音炮可以不用换的…哪怕换了喇叭加了功放前排效果其实都不明显 后排虽然有感觉但对我并没有什么卵用…因为只会被家人投诉[捂脸] 心目中下一步的方案当然还是有的 不过听一段时间以后有机会再继续折腾吧

以上就是简单分享一下这次的心路历程 希望对小库音质不满意的车友能少绕弯路 省点学费 欢迎切磋交流[大笑]