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发表于 2019-11-12 19:15:54

参观韩公馆(1)

 

南通下辖的海安市,根据现有考古发现是江海平原最早有人类居住的方,早在南朝时期海安便已设县,宋泰始七年(471年)分宁海县西境置海安县(因海水常浸淹农田,遂取名海安,为“永不扬波”之意),但之后快又并入宁海县。之后历朝历代也并未单独设县,直至1943年1月建紫石县,县政府设在沙岗莫家庄。至1946年6月,县境与今海安县略相同。此后县域与东台、泰县等互有变动。1948年3月,紫石县名为海安县。1949年1月20日,海安全境解放,县政府迁回海安镇。
作为一个南京人,还没来过海安

步行至韩公馆景区。免费参观,直接进入即可。

原本以为海安这种冷门旅游城市,景区基本不会有什么人,想当初在太仓 ,在常熟 ,多景区都是一人包场。谁曾想来韩公馆的旅游团队真是一波接一波,最开始还遇到一个学生团,还有多家,整个景区被挤水泄不通。

进门后即是青墩遗址出图文物展厅。遗址现场不必去,看看文物也是值。而且旅游团一般会直接无视这个展厅。

青墩遗址位于江苏 省海安县,距县城海安镇西北约28公里,现属南莫镇青墩村。遗址分布面积约7万平方米,为江淮东部面积最、文化层堆积最厚且保存最完的新石器时代遗址。

青墩出图的精品文物都只出现在展板上,原件应该是上缴上一级博物馆

青墩遗址已发掘部分是青墩村的最北面,发掘区最早(下文化层)曾是原始氏族人的居住区,可能后来居住区向遗址南部转移,这里则被划为氏族公共葬。 考古发现青墩遗址有个文化层,中、下两层文化的年代致分别为距今5000—5500年(公元前3000—公元前3500年)和5500—6000年(公元前3500—公元前4000年),上层已属良渚文化时期,距今应在4500—5000年(公元前2500—公元前3000年)之间。

青墩遗址下层有9个探方内都发现数量的保存尚的建筑木构件和柱洞遗迹。其中建筑木构件有木桩、圆木条和木板等。在第15号探方内,即发现木桩和圆木条达32根之多。木桩的下部多数从四面砍削成圆锥形,数从一面砍成陡直的斜面。这些木桩一般都竖直插入最下层的青沙生土内。圆木条和木板也是当时人们加工的建筑构件,有些圆木条端部还有砍凿出来的卯榫。可以判断,竖立的木桩可能是当时“干栏式”房屋的下部木架结构部分;圆木条和木板则可能是建筑的屋顶、墙壁和板的残余。
在我国江北岸发现六千年前的“干栏式”建筑,在我国史前考古上,尚属首见。

难怪青墩也被称为“ 江苏河姆渡“
只是河姆渡目前已经开发成成熟的旅游景区,名声噪。


墓葬一般为浅坑掩埋,均为方形竖穴土坑墓,墓坑一般只能容纳尸体和随葬品。这些特征和同时期周边区的史前文化墓比较相似。 青墩遗址墓葬以单人葬为主。都是仰身直肢葬。墓葬头向有强的趋同性,部分向东,头向的一致反映某种共同的信仰。头向向东似与太阳崇拜有关。

这种遗址类国保,到现场也就是农田,没什么可看的。

从青墩展厅出来,东侧墙内便是韩公馆
韩公馆正门在南侧,但由于当时南侧在施工,故从西侧门进入。

韩国 钧故居坐北朝南,系一组完整的四进式宅院,由门楼、二门、照厅、正厅、西花厅、穿堂、堂屋、槅门、火巷、花园组成。

门厅面有一幅彩磨石“瓶升戟”图,以蕴含的寓意,祈祝主人官运亨通,平升级。门框拓方上木雕“二龙戏珠”吞云吐雾,屏门上端高悬原国防部、新四军第四师师张爱萍将军题写的“ 韩国 钧先生故居”匾额

门厅进去有磨砖照壁,壁上镌刻 海安 名匠徐春荣所作的巨幅砖雕《松鹤图》。

照壁东侧门外的东火巷是故居东侧的主要通道 。在建筑设计上特别注意防火安全的需要,是故居主体按中轴布局满足礼仪功能外,满足实用功能的具体体现。

照壁西侧是二门,二门朝东,一对圆形石鼓上除相对雕有“狮戏绣球”外,在石鼓底座侧面还雕“鹿鸣梧桐”、右刻“凤凰牡丹”。门楼上方,两幅“状元及第”、3幅“福、禄、寿”砖雕将二门楼装点加雍贵。

二门后的院落,边为照厅,右边为正厅

照厅因与厅门对门,对照厅,故名。是客人停轿和轿夫休息的方。目前照厅内是 韩国 钧生平展。

抗日战争爆发后,他接受中国共产党团结抗日的主张,为联络苏北各界爱国人士抗日而奔走呼吁,两次在家乡主持召开苏北停止内战、一致抗日的协商会议。1941年 海安 沦陷后避居乡下,日伪多次威逼其出任伪 江苏 省省,均被严辞拒绝。1942年韩国钧在日伪监视下,因积愤成疾去世。享年85岁,其崇高的民族气节和爱国主义精神,被新四军代军陈毅誉之为“民族抗战之楷模”。

西回廊为故居纵向通道之一,位于正院西侧。回廊阴不雨,阳不见天,连接照厅、花厅、内厅,极富文人气息,在居家行走外,有养气怡神的功能,是家居园林化的具体体现,内涵“天人合一”思想的深刻底蕴。

照厅西侧偏房是帐房先生用餐的方,现辟为“ 韩国 钧建筑艺术展”。

ZDX的驾驶性能是我们关注的重点,一方面想知道定义的“全形轿跑车”是否贴切,另一方面也是想看看它能否拥有挑战X6的实力。
从动力系统来看,ZDX完全延续MDX的那套动力系统,3.7L自然吸气发动机匹配6速手自一体变速箱。这台发动机最功率:227kW/6300rpm;最扭矩:370Nm/4500rpm,和MDX的数值完全一样。从车重来看,ZDX比MDX轻100公斤,动力系统或许会一些。如果从性能来说,ZDX的这套动力总成是非常不错的,只是相对来说比较单一,没有多的排量提供选择。


洗完车,浑身


轮胎都刷

[ 本帖最后由 AKM无敌 于 2020-01-07 13:06:51 编辑 ]
 
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发表于 2019-11-13 00:28:36
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