就因为后悬挂是扭力梁！卖不过比亚迪。

主要是外观不好看

看了下评论，这个楼主真成了精神股东。一点缺点都容不得提。

口碑，绝大多数都是只买一辆车的家庭，肯定慎之又慎，不敢试错，混动只敢买比亚迪，人家保有量大啊，所以奇瑞要出一款高性价比的混动，先保证出货量，保有量大才能吸引大多数人的目光

电池是硬伤

风云8系列？当年我看过一个网友写了一个分享，有一年那个月全国就卖了一部，这个序列号有点像mpv定位，现在改成A系列了啊

定价有点低了 要对标汉的价格 不然够上档次 汉每个月上万台呢

秦L对手太强大

两个气囊，玩十年前合资车的套路，能有多好的销量?还当老百姓是傻子呀？

现在顶配多少钱落地？

营销太低级，刚上市，如果你营销的方向是终结合资三大妈，会吸引很大的流量，秦l上市了，你着急啦，开始和秦l各种比拼，拿自己的弱项和人家的强项来比，不是以卵击石吗？只会越发提高人家的知名度，显得自己车更差劲。

保险难受

后轮换独立悬架，价格卖9.98万，必火！

想想前年的雪铁龙C6，一车难求啊

都不知道哪里有卖的？不知道怎么去试驾？要是能卖好就见鬼了

没有卖的，说白了就是不卖，而且真不知道多少钱，套路太多

a8的漆面真的是太潦草了

低配高价才是唯一根本原因，奇瑞在油车界的口碑和品牌价值不是比亚迪能比的，新能源输给比亚迪，只因为低配高价，玩套路，才惹人嫌。

但凡我们这边又一台现车买的估计不少

低配配置太低没人买，高配对比比亚迪又没有性价比