买车对比了奥迪Q5l和老款x3，试驾后新款总体都更舒适。奥迪变速箱顿挫，座椅硬，空间小，销售态度傲慢，优惠力度太小，总体价格比x3更高。老款x3整体底盘感觉舒适性不如新款，空间和配置也远远不如新款。远程控制功能跟电车差不多。虽说网上都说新款减配，但是驾驶感受通过调校反而提升了。新款的b48发动机据说降低了水温，宝马水温高的问题也得到了优化，更不容易使水管老化了。虽然是25l，不激烈驾驶动力也完全够了，城市道路比较拥堵，相比其他车友发布的油耗偏高。

一个温馨的提车过程。

辅助驾驶用起来加速很线性，跟车很平稳，像一名老司机，但是这个标配的L2级辅助驾驶，肯定不能和电车比。内饰的科技感个人感觉相比之前的油车来说，是跨越式的提升，尤其是大屏和新的操作系统带来了新的现代化的座舱，宝马的语音助手也不再是油车的智障了，现在可以用我这不太标准的普通话交给它办好多事了。另外再夸一下宝马的数字钥匙很好用，出门带个手机就行了。但是整体隔音不够好，甚至不如全新胜达的隔音，但也能接受。车机只支持苹果不支持安卓。中控和车门的黑色镜材料面容易刮花。。

25l的两幅方向盘不够高级，自己换了30的三幅方向盘。

首先夸一下宝马对采埃孚8AT的调校，加速感觉就像一台电车非常平顺，资金充足并且喜欢开快车的话肯定多花几万上30的，但是25的家用动力也够用了，超车的时候油门需要深踩，没办法谁让咱穷来。高速过弯时车身稳定性不错过颠簸路的时候底盘也没网上说的那么不堪，有的时候我们买车不要光看底盘的用料，底盘这东西三分看用料七分看调校，我们要相信百年车企的技术积累。但是关门声音大，后视镜偏小，车身太长倒车不方便。360全景和倒车雷达有时候不准，总是对准目标的下部。

不堵车的情况下，综合油耗9到10个左右，纯高速我跑到过5个多，总体来说油耗很满意，毕竟是一台1.9吨的SUV了。

黑色车漆是真的爱出划痕，洗车后这样的漆面出现细微划痕。

还是决定贴车衣好好保护一下，毕竟光亮如新，心里也舒服

淘宝买的PONS车衣，车友群买过的都反馈很好，所以也淘宝下单来一套。2天后到货，商家安排的施工单位。

贴好后去上牌。