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经典永不过时，看磊哥分享大众Polo用车心得

1 20 发布于辽宁 2025-06-04 17:56:20 只看楼主修改帖子

用车心得

美景良辰，又到自驾出游时
各位汽车之家的好朋友们，大家好！
我是你们的老朋友，隔壁小磊，爱摄影，爱分享的车友

对于轻便好开一直是我们对于爱车的要求
所以即使长途自驾游，Polo已经成为我们最爱座驾
历经10万km里程，小车给予我们的印象还是很深刻的
长假期将至，借此机会让我们来分享一下假日出游需要注意什么，以及爱车的用车感受～～

【Polo，好伙伴信息先分享】

购置时间 : 2018年
购置车款 : 2016款大众Polo 1.4L手动风尚版
新车价格 : 7.59万元
动力组合 : 1.4自然吸气发动机，五速手动变速箱
行驶里程 : 9.5万km
平均油耗 : 6.5L

耐用，一直以来都是最让人期盼的，而选择Polo看中的也是曾经他所宣传的40万km无大修这一优势。现实情况下也很完美，接近10万km的使用小车并没有出现过一次故障，对于我们这些追求高性价比用车养车的朋友来说真的很适合

在选车对比时，小Polo的操控就让我们印象深刻。虽然底盘减震的选择上它使用的是比较传统的前麦弗逊独立悬挂搭配后扭力梁非独立悬挂，面对一些比较坑洼路段时，它的舒适性表现并不能做到很好，路面儿的一些细微坑洼车内都有很直观的感觉
也因为这种非常直观的紧致的底盘调教带来的另一个好处就是它的运动属性十足，尤其在面对一些比较急的弯路行驶时，底盘的优秀支撑感。可以让我们信心十足，讲真的，60迈过弯儿一点儿不心虚

与很多车友都有相同的感受，在更换轮胎的时候，为了提升车辆的舒适性，都会选择一些更加柔软的能有更好环境效果的轮胎。但是经过更换4只舒适性轮胎之后，爱车的缓震效果提升真心不明显，最大的区别在于轮胎的噪音变小了

对于灯光的升级应该是Polo最热门儿的操作了，因为即使最新上市的车型依然使用的是卤素光源。虽然拥有更便宜的维修价格，但是相比较市面主流的LED灯光来说，耐用性并不好，而且缺少对于整车的高级感提升
最近车友给我推荐了一套LED尾灯组，价格为1780元一套，刚购买，收到之后为车友们展示一下更换之后的效果

我们经常会说大众Polo非常适合新手司机购买，其实最主要的原因就在于这台小车的视野通透性做的很好，你坐进车内时就会发现车辆的盲区很小，面对一些比较拥堵以及并不熟悉的路段时，开起来都会很轻松
但是传统的单层玻璃对于车内的静音控制做的并不好，这一点需要车友们适当克服一下啦

安全防护上，Polo绝对是同价位竞争车型里最全面的。不仅仅拥有车身整体压铸的铁皮件儿设计，更多的高强度钢使用，还有着粗壮的c柱，对于车内的乘员防护性小车做的非常全面

开上Polo出行，虽然这台车并没有加入电子助力，但是车身小，轻量化，紧致底盘儿即使小女孩儿开起来也不会显得很沉，反而给我的第一感受就是路感更加直接，尤其区别于其他两项车，在高速路段120km巡航时，小Polo依然很沉稳，让人会更显安心

车内的用料上，对比如今的热门儿国产主流车型差距已经变得越来越大了。如果您去4s店试驾体验，你就会发现，即使最新款车型依然使用的这种全塑料的材质，虽然很耐用，但是对于家用车，我们希望拥有的高级感，小车真的一点儿没考虑到，该提升了

经典的ea211发动机最大的优势就是宽容度，对于油品的需求它并不挑，就比如我们的这台小车经常选择一些优惠比较大的地方来加油，每次1.5万km保养频率，到现在为止，车辆并没有出现明显的变化。发动机声音依然很小，运行温度很低，行驶平顺性依旧
成熟、可靠性，让人深爱着

这台五速手动变速箱，要看似很弱的1.4自然机吸气发动机拥有了更强的动力提升。

讲真的，可玩儿性太强了

布艺座椅与布艺门把手看似显得很廉价，但他的优点还是很明显的，就比如冬季不良，夏季透气性好，想要达到同等效果就只能运用座椅加热，座椅通风来实现了，好处颇多

作为一台主打家用的小车，车内唯一的高科技配置或许就是这款我升级的车机系统了。原车原装未安装，十分方便。你别看它价格仅为500元左右，他所拥有的手机互联功能使用起来真的太便捷了，不仅可以实现更便捷的实时导航，最大的优点就是人机互动感更灵活

    喜欢架势的我们这种传统的机械手刹同样非常适合，油离配合有了它Polo就更像跑车了

  很多家用车毕竟10万km8年左右的使用，大部分已经达到需要更换的状态了，可是这台小Polo则拥有全然不同的表现，运行更顺畅、保养更实惠、开起来依旧轻松、日常依旧省油。
  负责任的讲，买菜接娃通勤，以及应付假日自驾游，他都能胜任，是一台难得的、表现非常全面的、超值得推荐的优秀家用车