19年10月27日，路经金沙江路，路边上的宝马广告指示牌将我引了过去，到了店里，销售小伙迎上前来询问购车意向，我直截了当问了能够给我的最低价格，五十万出头一点儿，再问是否有大客户，又减了一个点，二话不说付了定金，就这样缘定了宝马X3 2020款 30i  M运动版 ，从此情结了华晨 ！
       其实，原本以自驾使用为指导，因此我的第一选择是普拉多，因国五排放标准上不了沪牌而作罢 ！我的第二选择是汉兰达 ，但是现在的汉兰达似乎失去了往日的霸气，而多了几分秀气，故而排除！我的第三选择依然是心心念念的沃尔沃XC90 ，但标配的配置不足价格六十多万性价比一般，而高配价格承受不了，也只能作罢！
       曾比较过X3和X5的2.0T 的 ，觉得离自己的预期还缺了点儿 ，也就不考虑了 ！
       宝马品牌对于我来说，似乎有些奢侈 。在订车之前开过一次侄儿的X6 ，一个字儿“很棒”！这也是为什么看到广告牌就冲过去的原因了 。至于价格就不表了 ，上海的价格说全国第二 ，恐怕没敢说第一的了 ！再说又不认识什么人 ，能便宜吗 ？呵呵 ，我就阿Q ***一下自己吧 ！
       言归正传，边看图边聊吧 ！
       几点儿感受 ：
       一 、 味道： 没有刺鼻的味道   与我的XC60 比稍稍有点儿 重 ，但完全能接受 。
       二 、 噪声： 发动时例外 ，宝马的高调特征之一吧？！3月29日跑了100多公里的中环外环路 ，隔音不错，风噪很小很小 ，胎噪稍微有点儿“嗡嗡” ，这是轮胎扁平比的缘故吧 ？！
       三、 操控 ： 方向盘操作很轻盈 ，提速很快 ，20 公里左右的时速时没有感觉到顿挫感 ，我在想这可能跟开车习惯有那么点儿关系吧 ？转弯侧倾确实要比我的XC60 好得太多了 ，人不会过于倾斜 ！
       关于防爆胎的问题 ，看了不少车友发的有关鼓包 、轮胎品牌等帖子 ，也是有点儿心有余悸的 。因此 ，驾驶过程中 ，尽可能早发现并避开坑洼处 和减速带 。总体感觉滤震效果不错 ！
       四、 稍稍吐槽一下 ：互联驾驶 、导航系统 等等 ，一个月快了却还迟迟没有通过 ，即便以后连上了，我觉得有点儿被bangjia 的感觉 ！
       截至3月29日只开了280公里 ，以后有什么体会再补充吧！
       2020年3月31日跑了120KM ，一路中环，转弯侧倾控制得不错，随乘人员未感到明显的身体侧倾 。一路上因新车不便超过100KM/小时 ，风噪控制较好 ，但胎噪较我的沃尔沃XC60 稍大 ，这能够理解，毕竟胎的扁平比大了不少，接触地面的面积大了！
       2020.4.3 补充关于一脚踢的方法  见链接 ：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/fab359dc6fa98417/86953304-1.html#pvareaid=6830286
       2020.4.3  关于贴膜与氛围灯断点两者之间的关系的帖子 链接 ：
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/0da9cd75f91f9618/86963005-1.html#pvareaid=6830286
       2020年的520 ，驱车去往南京东路的上海第一食品商店 ，一路上再次试用车载导航在HUD抬头显示上的效果 ！画面很清晰 ，导向也很精确 ，就是不知怎么没语音？
       

作业完毕 ，谢谢欣赏 ！新车的若干功能尚在学习中 ！以后有什么体会再补充吧 ！