前几天长城在东北长白山举办了长城汽车冰雪欢乐周的大型冬季嘉年华活动，我们车友群里有车友去参加了，并且给我们车友群里上传了很多的玩雪视频。

证实了猛龙在超低温环境和冰雪路面的性能完全足够。在短视频平台上也经常刷到长城的冰雪欢乐周活动，感触最深的就是猛龙的冰雪麋鹿超车测试视频。

麋鹿测试我们都见过，这一次超车测试再上难度，在冰天雪地里猛龙要以50km/h的时速行驶，要对前方两个车道一前一后的两辆车分别超车，在这种冰雪路面只有优良的四驱系统才能顺利超车，两驱车或者技术不够优秀的四驱车就非常容易侧滑或者是失控，而猛龙完美的完成了本次测试。

HI4技术的加持是猛龙完美完成本次测试的关键，它对操控稳定性的提升是传统四驱无法比拟的。猛龙的ITVC智能扭矩矢量控制系统在过弯场景下通过智能前后桥扭矩分配策略与车辆动态控制系统融合，极限状态下能修正车辆行驶状态，增加车辆循迹性和稳定性。

猛龙的完美轴荷比也是顺利完成本次测试的关键因素，前后50:50的轴荷比让猛龙的转向特性达到了完美。

猛龙的销量彻底起飞，销量的增加让更多的车主体会到了猛龙的优势，又会给猛龙做更多的正面宣传，猛龙的销量还会继续增长。