闲来无事,在某鱼买了两个大众透镜改到自己车车上。
卖家说是辉昂的,看上了U型日行灯(到手实测一个灯只有18w左右,应该是驱动的事)。
接下来就是拆大灯了,值得注意的就是开灯,首先就是加热大灯周围,使其粘胶变软,插入一字螺丝刀(边加热边移动螺丝刀),过程没有拍图
最主要是定位大灯保持水平,其实可以参照大灯灯碗背面三个孔(一个圆孔,两个方孔),透镜只要与两个方孔保持水平一致就行了,还有就是透镜不要超过大灯反光罩。也不建议透镜直接放在灯碗底部,最好预留5mm以上,方便调节大灯
大灯灯碗和背面都被锯了,大小跟透镜散热差不多
封灯前一定要装上车试试,以免不在水平面
最后看装车效果