连续3天早高峰跑出14.3，真的不是巧合，是到达这辆车的能耗极限了！
首先要科普一个初中物理学知识，能量守恒定律。能量不会凭空产生，也不会凭空消失。电动车的能量都是来自电池存储的电能，这些能量是守恒的。
这辆ES6，空调温度22两档风+主驾座椅通风，一个人，通勤开蔚来NP速度设置85公里。测试道路是早上7点早高峰快线。
3天都跑出14.3，估计已经是ES6在这个工况下，最省电了。然后今天我开比亚迪e2跑相同的路，因为比亚迪没有辅助驾驶，所以速度控制在80左右。跑出11.5，但比亚迪只是单电机，不ES6轻大约500公斤。那些无脑吹某某车能耗低于10的，这是违背物理定律的。
能耗也受很多因素影响，但我觉得14.3的能耗已经很低了。下周有空我拿ET5测试一下，看看同样工况下，et5能耗是多少？