从提车到现在，大概将近两个月的时间，由原来的大众迈腾置换的英菲QX60，慢慢的从德系车强劲动力的操控转变到日系车丝滑平顺的可靠，两者之间从技术上虽不分伯仲，但从品牌的影响力以及做工细节来看，我还是觉得我置换的英菲QX60更胜一筹，用车将近两个月，接下来也是想给一些准备入手，正在观望英菲QX60的铁粉们一些分享，看看英菲到底用了哪些小心思？

从我个人的角度来讲，一辆车的外观是直接抓住消费者内心的购买欲的。每天上班，走到我的车面前，都忍不住看一眼它的前脸，锐利的大灯和厚重的保险杠，使这个车的前脸设计霸气十足，再配上海浪式的中网，与发罩盖线条浑然一体，凸显出强烈的运动风格，让它拥有了强大的视觉冲击力。

对于大部分消费者来讲，选车的时候，油耗是我们必然要考虑的事。打开发罩盖，映入眼帘的是VC-Turbo发动机的标识，从远看，这台车的发动机舱的布局十分整洁，大大提升了机舱内的空间利用，我拍了两张图片，大家可以直观的感受设计师在机舱布局上的良苦用心。当然，我们作为普通老百姓或者非汽车专业相关的人，并不懂汽车发动机和变速箱的技术和工作原理。为了弥补自己的不足，也为了让广大消费者能更了解这台车的技术含量，我在网上查阅了发动机相关的知识给大家普及一下，以便大家对英菲QX60在发动机的研发上用了哪些小心思。

VC-Turbo是一种可变压缩比涡轮增压发动机，这是一种特殊连杆机构的发动机，可以带来三个好处：1，动力改善，摩擦损失更小，响应更加灵敏。2，使用寿命提升，发动机更加耐用。3，提升了NVH (震动/噪声) 的控制水平。其次是这款发动机匹配了9AT的变速箱，使整车在驾驶操控过程中更加灵活和平顺，完全没有顿挫感，而且也大大降低了油耗，使这款2. 0T的发动机表现得淋漓尽致。值得一提的是，厂家给了英菲的车主非常厚售后服务礼包#6年/12万公里免费基础保养，一般厂家是做不到的！

虽然我不是专业的汽车人，没有在专业的试验场地测试该车的制动与转向性能，但是开了2个月，这台车底盘的调教还是值得一提，这个车在转向和制动过程中，底盘的表现特别平稳，相对于车身高度，并没有感受到车身重心的晃动，而且制动过程中，踏板并没有很僵硬，或者过于柔软，在整个制动过程中，踏板力与制动距离的表现在减速过程中的表现也特别丝滑，没有太多的延迟或过于灵敏。从右后方看，感觉特别平稳而又强劲。

人无完人，缺点和不足在所难免，并不是每个人在生活中都是满身优点，车也一样，也有它的不足之处。接下来，我想聊聊这台车的车机与内部设计存在的一些优点和不足之处。

一般我们在市区上下班开车，很少开导航，只有去陌生的地方或者走高速的时候，车机自带的高德导航给了我们驾驶员很大的帮助，不用打开手机翻看，可以通过显示屏或者中央扶手旁边的快捷按键进行驾驶过程中操控，方便快捷。但是通过3次高速以及市区行驶，发现两个问题，不知道其他车友是不是也和我有着同样的感受，首先是车机上的高德版本不支持红绿灯的计时提醒，这可能是车机上的导航版本低？其次在高速上行驶在100到120km/h区间内，导航提示的车速和车速表上显示的车速差别很大，车速表显示的车速低于导航提示的车速，平均差5km/h左右，不清楚是不是厂家对车速表的调教不准确呢？如果车友们也有同样的感受，欢迎留言。

在汽车快速发展和竞争的今天，我国新能源车的市场占据主要优势，虽然各大厂商的电池和智能驾驶技术也取得了重大突破，但现阶段我还是选择燃油车，买个安心。我买的是QX60四驱卓越版，其实这台车的配置无法和其他国产品牌相提并论，多功能方向盘俨然成为了标配。对于生活在东北的我，比较灰心的一点是这个配置没有方向盘加热，冬天对于我们来讲还是有必要的。其次是车机的智驾系统，通过方向盘和仪表，大家可以看到方向盘的主菜单快捷键，虽然很方便，但是可以操控的辅助驾驶系统只有车道辅助，盲区辅助和紧急辅助，没有配置L2级辅助驾驶的功能，比如自适应和变道辅助功能，个人认为，想要在中国市场立足，这些配置其实应该为豪华品牌量身定做的，哪怕是二线豪华。

英菲QX60的座椅和空间还是比较值得赞美的点，虽然我提的不是顶配，但是卓越版给的配置已经相当用心了，前排左右侧座椅都是高低4向，腰部支撑2向，还是那句话，美中不足的是后排没有座椅加热，这给我们东北的用户带来了不便，因为我媳妇和孩子总是跟我吐槽，说坐在后边拔拔凉。然而，这台车的空间给予了我们极大的满足感，非常宽敞，我身高1.81米，坐在二排觉得特别舒服，而且在前排放到的情况下，可以躺在二排座椅上看看书，喝个咖啡，很惬意。英菲在座椅上这一点心思的设计值得被点赞，特意拍了几张照片给大家参考。

不管怎样，车只是我们的代步工具，当然也是我们日常生活中的灵魂伴侣，虽然美中不足，但人无完人，缺点和不足在所难免，只要在我们能接受的范围内，我们就要用一颗平常心去看待事物，用爱去呵护，去感受，去发现。如果车友们在生活中发现哪些优缺点，欢迎留下你的印记。