小六子掉电是常态，我已经习以为常，以前没有怎么掉电，后来发现电量只要掉了30%以下，停车100次会有90次以上的机率掉电10%以上。

正在万分悲痛绝望中
忽闻微信群里传歌声
桃花潭水深千把万尺
不及江淮送友刷机情
喜闻再也不敢掉点电
为你点赞点到毛衣线
心里默念侬麻辣隔壁
那个脑残编程的师傅
E 档画蛇添足加蠕行


    本来好好的E档位没有蠕行功能，偏偏你们要画蛇添足加上自动蠕行功能，本来你的L档位和S档位有蠕行功能就足够了（也很合理的设计），现在偏偏要东施效颦脱了裤子放屁要加上这个功能，我平常还念叨着，嗯，这个档位设计很合理，希望江淮厂以后的车子都这样，就凭这个良好的设计，我下一步我还买这个牌子的车子，群里一个朋友说他刷了最新的程序，现在不掉电了，但是E档带了自动蠕行功能，听见这个消息，我给400电话，给4s电话，他们都表示爱能莫助也，不能关掉这个E档位的自动蠕行，哎，看到这里  你们能让我这个忠实的用户爆一句粗吗？我心里千万头CAO 泥  MA 奔腾而过。

     本来是很合理的设计，非的要搞的不伦不类的，好好的操作被折腾的不知所措，我这里就问一句，能给4s店或者客户一个自由选择权吗？能把这个E档位的自动蠕行功能去掉吗？（所以现在我一直忍着掉电的bug，不去刷最新的程序的原因）万般无奈我只能求助于舆论来希望相关人员能看见。就这样吧！！！！！


发表于 1秒钟前
蛋糕雨 2018/12/06 18:07:17 发表在 板凳
说了很多，不能说说为啥不想要E挡的蠕行功能么？求教。
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E档位在等红绿灯或者跟车的时候蠕行要频繁的踩刹车或是拉手刹，我的车子我自己掌控好不好，我想要蠕行的时候我自己切换到L& S可以吗？给我点开车的自由好吗？

e档位不带蠕行的情况下开起来既经济又舒服，档位习性上和开油车一样的舒服，尤其是减速时，掌控好了，几乎不用踩刹车，（这款刹车够硬的，尤其是我的高配版本，就跟踩在石头上一样，但是低配版反过来比较软）蠕行什么时候用的最多？肯定是低速的时候，那么什么时候低速的时候最实用，那就是倒车和堵车跟车的时候，这样解释你明白和满意吗？