【工作、生活】
我是医院的一名普通护士，今年已经是我工作的第八个年头了，提起护士，人们脑海中总会浮现出白衣飘飘、温婉可人的天使形象，高翘的燕尾帽，挺拔的束腰白大褂，洁白的护士鞋，身轻如燕地穿梭在病房里。然而“天使”的现实却不像称谓那么美好，每天接触着形形色色各行各业的病人，看了太多被病痛折磨的患者和太多生死离别的场景，特别是不平凡的2020年，让我更加懂得护理意义的所在。都说“七分靠治疗，三分靠护理”，医护工作不仅仅是打打针、换换药，需要的是严谨和专业的态度，无限的细心和耐心，以及慎独的责任心。每当看到患者康复出院或被认可的时候，曾经不管多么的辛苦都可以化成云烟，也许这就是医护工作的价值。
说完工作，再说说我的生活，前面已经说了，我是医院的一名护士，在没遇到我的人生伴侣之前，在选择工作地点这方面也是随心而定，没有太多的考虑。而随之结婚生子之后，生活中的种种不方便就逐一体现了出来。我的现居地与工作地相隔30多公里，一开始没有孩子那会，每天上班，我和老公都会比平时早40分钟起床，然后老公开着他的某田某德先把我送到单位，然后自己再去上班，下班后再去接我，有时候碰到我加班，老公就一直在车里等我，虽然这样的生活有点废精力、费油，但也还能承受住。直到孩子出生后，这种上班方式让我们俩都有点吃不消了，再加上有了孩子，生活开销也提升了不少，沉重的油费负担也变得让人心疼起来。
【萌生买车想法】
众所周知，规律的生活能够让你的身体状态和心理状态都保持比较稳定，一旦这种规律被打破，就会让整个人的身心都失去活力和动力。在意识到这个问题之后，我和老公就当前的生活状态和问题来了一次深度谈心，秉着从解决根本问题的角度出发，最后我俩一致认为再买一辆车才能解决当前生活的燃眉之急，就这样我们把买车提上了日程。
【选车、买车】
因为家里已经有一辆燃油车了，有了“前车之鉴”，从用车和经济方面考虑，我们想买一辆纯电动车在市区代步，毕竟在拥堵的城区内，走走停停，加上夏、冬季节要开空调，油耗不可小觑。而纯电动汽车除了有政府补贴、不限行、不限号以外，电费相比于油费实在是便宜太多。所以从长远用车角度考虑，在买纯电动车这件事上，我和老公没有任何异议。
有了大体方向，接下来就是选车、看车了，自己的预算是在15-18万左右，在这个级别的车系中，觉得小鹏G3、吉利几何C和威马EX5都不错，外观方面都是我喜欢的设计。但在去了4S店试车之后，我觉得这三款车还是有差距的。
首先从内饰氛围来看，三款车型都采用了黑白双色设计和比较大的触控液晶屏，造型设计都比较精致，液晶屏显示效果和流畅度都还不错，拥有不错的活力。但仔细观察就能发现，几何C的E-touch中央超感触控区，更能彰显未来科技感，而且内饰用料方面显得更厚道一些，大部分区域采用软性材料包裹，接缝处的走线很工整，就档次感而言，小鹏G3和威马EX5它们俩没有几何C优秀。
其次在试驾之后，三款车虽然在电机静谧性上没有什么太大的差异，但在动力响应和和操控性上给我的驾驶感受还是各有千秋的。
几何C、威马EX5和小鹏G3三车的电池类型均为三元锂电池，电动机总功率为分别为204马力、218马力和145马力，电动机总扭矩为310牛·米、315牛·米和300牛·米。从数据显示来看，不难发现威马EX5的动力总成要优秀一些，但实际驾驶起来威马EX5给我的动力感受也并没有那么的出类拔萃，言行一致。在起步、加速感上还没有略逊一筹的几何C突出，明显感觉弱了一些。但几何C丝毫不会吝啬自己的动力，踩下“地板电”就可以感受到明显的推背感，在中后段加速能力依然比其它两款车更胜一筹，即便在开空调的情况下高速超车也不会有太大压力，开起来感觉和我家的燃油车本田杰德没啥两样，但舒适性上要比燃油车好的多，没有发动机的轰鸣声。
在操控方面，几何C的方形盘比较小巧灵活，但有一定的沉重感，这方面没有小鹏G3的手感好。底盘整体调校偏软，对于颠簸路面的滤震还是比较彻底的，保证了较高的舒适性，不过相对地，过弯时的侧倾抑制能力还有待加强。而威马EX5在路面行驶时它底盘回馈给我们的整体质感也是比较规整扎实的，不过在滤震的表现上感受就差一些。
另外，最能打动我的地方就是几何C的续航和保值政策，三车里几何C的续航里程最高：550km。而小鹏G3与威马EX5的续航里程均为520km。保值政策上，几何C两年7折回收，而且还可以直接变现现金，相比小鹏G3三年六折回购、威马EX5的需要同品牌置换等，甚至还需要额外花钱，对我这样的普通消费者来说增加了不少限制。如此一来，几何C真的实打实地消除了我对于纯电动汽车残值低的最后一丝顾虑。对于主张“抠抠族”的我来说，这就是最好的吸引力。货比三家之后，我和老公也顺利的提到了我们各方面都比较满意的吉利几何C，心满意足的开回了家。
【用车】
现在是冬季，早晚开车都会开空调，可能耗电会比较厉害，官方550公里的续航也就能跑到500公里左右。不过单位、小区附近充电都比较方便，也没有跑长途的需求，所以也没有续航焦虑。
充电方面，几何C的电池能量为70kWh，按照国家电网充电桩1元/度计算，充满一次电，加上服务费需要一百多。按照家用电0.6元/度计算，那么电池充满需要五六十元的费用，折算下来每公里的用电成本还不到1毛钱，用车成本非常的低。开启电源按钮，尽情享受吧！