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「尊界S800」的大名，

近期在网络上比之前红旗H9声势更加浩大，

百闻不如一见，前天去孟关汽贸城做保养，

半路听朋友说贵州首台尊界S800双拼到了，

于是果断带上相机前去细品并拍上一番。

车型：MAEXTRO-尊界S800星耀尊享版 5座

相机：佳能6D2 24-105 / 腾龙90

静展「豪华车」该如何去实拍？

其实很简单，不需要什么好相机，也不需要多复杂的构图，更不需要什么滤镜的。

旗舰车，只需要记住它一点，稳重、大气、端庄以及还原本身，从这几个点去构想即可，

尽可能在限定的场景光下，去寻找设计师眼中的审美点，那么首先就是要先把它拍「稳」，

不要去做花里胡哨的构图，他并不运动，也不激进，它只是拥有“劳里劳气”的气度与优雅。

所以拍摄这台车，我更多是在考虑如何结合车辆与这狭小的空间去做构图，让这台车更加有体量和适当的氛围。

空间实在有限，那么就多研究产品细节，通过取景器去找到它内外纹理质感，一切以「极简至上」即可。

简单分享一下这台车：

尊界 S800 外观设计很有巧思，

把东方美学和前沿科技结合得很好。

设计理念来自 “天地人和” 的哲学，车身线条流畅优雅。

双百万像素星河大灯能搞动态光毯投影，

星云画卷尾灯用了多层映射技术，灯光效果很漂亮。

车尾是溜背造型，配上带星河元素的贯通式尾灯，

灯组上还有 MAEXTRO 尊界的 LOGO。

长 5480mm、宽 2000mm、高 1542mm，

轴距 3370mm，有四座和五座两种布局，

实拍车型为五座版。

外观双拼，内装则是单棕色，看上去尽显高级，

感觉就是妥妥戳中大老板们对奢侈品的审美，

全车用的是进口头层小牛皮，全粒面半苯胺无铬鞣工艺配合0.2-0.5mm超细针脚缝制，

门板旋钮、音响这些地方，镶嵌142个钻石切面的水晶，全是手工打磨做出来的。

43 个扬声器的HUAWEI SOUND ULTIMATE 音响，7.5.10 声道，

声音比普通豪车精准一半还多，磐石门低音一放，震得上头。

别家豪车还在卷真皮和水晶挡把，尊界 S800 早就玩起了智能化豪华。

途灵龙行平台反应快到毫秒级，天使座系统主动保护安全，

连上鸿蒙生态万物互联，卫星通信全球都能使。

这些黑科技一摆出来，明晃晃告诉大家：中国车现在有底气和超豪华大牌硬刚了！

尊界 S800 刚亮相时，好多人都纳闷：就这定价100 万？凭啥啊？

结果实车一曝光，起步价才 70 多万！跟 “S78” 比起来，性价比简直肉眼可见！

尊界 S800 能火，可不是瞎猫碰上死耗子。

70.8 万起的价格，直接把百万级豪车的门槛砍了一大截；

各种黑科技加身，重新给豪华车定了规矩；

就连最不起眼的小细节都做到极致，

把 “尊贵” 俩字焊进了每个用车体验里。

那些老牌豪华车还在吃品牌老本的时候，

尊界 S800 靠着硬核技术，直接把中国车的上限拉高了一大截。

就像余承东说的，现在下结论太早，等过个五年，

车主用卫星电话谈生意、靠主动避险系统救命的时候，市场自然知道谁才是真王者。

我是【車行摄】大河，

90后独立摄影师，

喜欢户外自驾、旅行和嫖车。

感谢观看，后头再见！