每一个男人心中或许都藏着一个越野梦，而今天，我终于圆了自己的越野之梦！说来惭愧，尽管与车相伴多年，已到而立之年（30），这却是我第一次越野之行。在此，我想跟大家分享今日与真猛士917共度的非凡体验。

周末的清晨温和的阳光照在窗前，今天是特别的一天，我与几个好友相约去越野，共赴一场越野之旅。简单洗漱后就来到了长沙中南汽车世界的猛士体验中心。销售经理问明我们的来意后，很热情的招待了我们，细致的为我们登记驾照信息，并贴心安排了专业的试驾专员，带我们前往捞刀河越野场地，开启今天的越野试驾之行。

越野之前给大家介绍一下今天的主角：猛士917！

猛士917号称“中国豪华电动越野第一车”，是东风汽车无数研发人员精心打造的一台硬派越野车。为什么它敢称第一？ 这是东风汽车官方的回复： 猛士917创造了七个中国第一的记录！
1、中国首个干拔腾格里沙漠天坑的车型；
2、中国首个完成火焰山连续2小时零百加速挑战的新能源车；
3、中国首个成功穿越219国道边境密线、大海道、克里雅古道新能源车型；
4、中国首个成功登顶库木库里沙漠世界海拔最高沙峰车型，将世界纪录刷新至4772米；
5、中国首个通过4轮次国军标(GJB)耐久强度试验的车型；
6、中国首个完成沙漠翻滚安全挑战的车型；
7、中国首款完成21次硬质路面飞跳试验的车型，刷新了中国豪华电动越野的新高度。
（以上数据来自东风猛士汽车）

来看一组数据，猛士917纯电版：前后四电机驱动，动力超1000匹马力，轮边扭矩超16000NM，百公里加速4.2秒，搭载中国首个电动越野平台MORA，配备自研猛士全地形系统MATS，可以更具不同道路情况，智能选择最佳越野模式。

言归正传，让我们直接进入今天的重头戏——越野活动！

试驾体验：第一次开这么大的越野车，非常紧张。在挑战越野路段时，试驾专员给我们详细的介绍了需要注意的事项，首先在经过淤泥路段时尽量让车轮到走干燥和未压过的路面，其次在过大坑时要找准车轮的切入断，避免卡主底盘，最后在爬成佛破时要注意油门不能松，要一口气上去，如果松了油门很可能溜车出现倒退！！

真正开起来时其实还是很好驾控它的，油门很跟脚，底盘很高，通过性非常强，扭力超大，爬成佛破轻轻松松，我一次性就通过了所有关卡。
（虽然我是新手但开着猛士917却是信心十足！）

试驾完后回到体验中心，近距离的观赏了一下展车，外观设计真的太赞了，下面请看照片！！

整车外观看完后令人震撼不已，其外在颜值固然重要，但内在品质同样不可或缺。下面坐车车内再来一看。

总的来说，猛士917这台车真的是给了我太多的惊喜，可以说是集越野性能与豪华、智能于一身。外形的设计让你一眼就能爱上他，如果您也是一位越野爱好者，那么猛士917绝对是你值得考虑的一台车。同时也给自己说一声“打工人，加油吧，猛士917在等着你！！”