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四川
2024-04-04 10:40:35
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修改帖子
外出旅行遇到点小意外,1200公里连夜回家,直接把电用完后开燃油优先模式,限速120的路段基本在130-140左右的速度,6个人加行李和全程空调,电量全程在15-20%,中途休息了一个多小时,实际路上时间不到12个小时。动力没问题,就是加速时噪音还是很明显,实测油耗就是8.5左右,不存在说亏电再用油油耗会很高,増程器的发电效率基本上是固定的,一升油3度电,折合下来电耗就是25度左右,烧油7毛钱一公里,能耗基本上和预期一样。
自驾游
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来自于
浙江
2024-04-04 13:20:04
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沙发
跑长途把电量控制在50%以上,会爽很多
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#我的提车分享#2024二季度提车作业征集,人均可享300元现金奖励!
来自于
浙江
2024-04-04 13:21:23
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板凳
最后快到目的地了再把电量用光
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来自于
北京
2024-04-05 00:57:32
IP
地板
长途电量到30就用油吧,很稳妥,急加速也不受影响
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来自于
四川
2024-04-05 12:12:35
IP
用油电混合模式可以不呢?
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来自于
陕西
2024-04-07 06:40:36
IP
这烂怂车一天吹上天
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来自于
重庆
2024-04-07 10:39:32
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谢谢分享。
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来自于
湖北
2024-04-07 13:34:03
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増程器启动以后噪音还是有,反正增程和纯电有差异不过不大可以接受,至少没有纯电车的续航焦虑。
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来自于
湖南
2024-04-07 23:00:20
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发动机咆哮的时候方向盘和车内能感受到共振吗??
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来自于
广东
2024-04-09 07:00:53
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你老味,加油发电,好意思叫新能源汽车,一天到晚收割韭菜
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来自于
中国香港
2024-04-09 11:47:19
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这油耗还没混动汉兰达低,这叫什么新能源?
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来自于
河北
2024-04-16 08:27:59
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实际油耗9.多 比表显多0.8-1升
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来自于
江西
2024-04-20 10:44:21
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一升汽油能发三度电?这营销做的好!能告诉大家是什么品牌的发电机吗?大点声音说出来!
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