DS资格铁粉,2016年开始,历经DS5,DS7先锋,SS7歌剧院,法国巴黎去过两次,折服PSA的汽车文化及法系浪漫文化。在DS9未上市前,极其罕见多骚操作,DS7次顶配开着不开心,直接购买顶配后把次顶配卖掉。哈哈
其实观望DS9的铁粉不少,看热闹的吃瓜群众也不少,主要纠结几个问题,这里给大家罗列一下:
1. 捡漏。DS这个品牌的指导价有点虚高,但是DS9已经不会出现当年DS7升国六的骨折现场,歌剧院造车成本已经到26-27W,通过市场化及4S,其实利润已经不高。
2. 售后及维修。除非确实驾车区域确实偏远,只要能找到法系专修,配件在市场中基本能找到,如选择DS9混动版问题潜在风险会比较大,毕竟进入国内市场后有阉割,充电桩不匹配,后桥的电池比燃油版多几百公斤,影响魔毯的发挥,而且贬值率高。我选的是燃油版,技术还是很成熟的,推荐燃油版。
3. 担心保值率。买车是自己喜欢,不是刚买来就考虑二手车卖给别人,法系车的精髓在地盘和舒适设计,DS品牌在满足上述条件情况下多出奢侈文化植入,开在街上具有非常高的辨识度,就是一个特别!在这个个性化的时代,为啥担心贬值率呢?
DS9去年3月正式上市后,几个月内销量堪忧。尤其是去年七八月开始,一批内部试装车流入市场,价格对4S和DS的品牌营销带来了极大挑战,作为一个铁粉痛心不已,但内心也欢快于低价可以极大省银子,于是通过各种销售渠道研究,最终还是担心试装车的品质及后期风险,历尽半年后终于入手商品车。里面的购车故事及秘诀此处略10000字。也感谢这个圈子里的各种朋友以及几家4S的店长…谢谢你们!让我能够在40岁后延续法系车情结…
DS9歌剧院的配置我就不具体介绍了,美的一***~先选了白色之后开个半年,准备考虑改色。大概率 深蓝色 金香槟 皇家绿
作为DS品牌,通过几年的深入了解,绝对是一个客户兼民间专家,无论购车、品牌、保养等方面,欢迎各种车友与我沟通,我在某鱼上也有自己的账号(超级火野龙马)有些周边配件和法系车模可以切磋
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向版主申精
听4S介绍,我这台车是DS去年中国正式发布的那台展车(白色燃油歌剧院),这是缘分啊~敬请欣赏和回顾,哈哈😄