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[新车季度大征集]下个五年计划的座驾-全新君威5000km使用感受
1 68 发布于 2019-03-16 23:39:28 只看楼主 热门标准
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惯例——发牢骚


各位,那个上次发帖英文不会拼写的我又回来啦。哈哈,这次看我又带来了什么干货!
提车三月有余了,看到之家有一个季度征集的活动,我想顺便交一篇季度用车贴,现在跑了将近六千公里,首保也做了!有一些用车心得,也发现了一些不足!同时,分享一下自己的一些小装饰,也算是给新买车的朋友和打算入手的朋友做些有意义的事!当然,君威美照还是必须有的。这次拍摄地点选在我的家乡“天津市津南区小站镇”。一个东临渤海,历来是京津屏障,历代兵家的必争之地。小站镇因米而兴,因兵而名,现在更是发现旅游业,感兴趣朋友可以自行百度!这次这篇帖子,我打算以分段的形式,从不同的角度讲下用车,感受,装饰,吐槽。本来想在帖子开始加一段自己测的0-100的,不过自己不会搞,果然自己还是太笨。。。
以前的提车帖子说过,买车时候君威与迈腾纠结了很久,最后还是因为君威的优惠更有诚意,外观更能俘虏我这个老大叔的心,再不年轻一下就真的老了!有人在口碑回复说“买美系就是贪便宜”,我没有反驳,为什么?因为“不与傻子论短长”。再说买美系贪便宜怎么了?难道买日本车就是不爱国?买德国车就是汉奸?在一些人眼里你买什么都是没用的,因为他们是键盘车神,他们的车是最厉害的,通用,福特什么的都是垃圾。所以,有些事不要在意别人说什么,不管你买什么车,你买的是你自己的喜欢的,何必在意别人说什么!啰嗦的有点多,入正题。

正题——说说感受


来讲讲这三个多月君威带给了我什么样的感觉。先从外观来讲,全新一代的君威采用了别克最新的家族式设计,普通版的时飞瀑式前脸加竖向的格栅,GS版本采用的是飞瀑式前脸和网状的格栅。毫无疑问,GS的前脸造型更能获得年轻人的青睐,不低调,有个性,战斗效果超级强。普通版虽然没有GS的前脸张扬,但是国内中级车阵营中绝对算是运动型,我明年就要迈入而立之年了,并且有时候也要应酬所以普通版28T更适合我(当然你们说我穷***丝我也接受。。。其实普通的真的也很帅,尤其是黑色)。而且君威在路上回头率真的挺高的。侧面的比例很漂亮,双腰线的更加突出了运动感。相比于前脸,尾部的设计也能很贴身这车的气质。简洁,精致,有一个微微上翘的小尾翼,虽然提供的效果有限,但是感官效果超级好,镰刀型尾灯和日间行车灯完美呼应,夜间点亮效果超棒,这个尾灯我真的喜欢的不能自拔了。。。再来说说内饰,大老美的车在车内豪华感的营造商的确颇有心得(君威在严格意义上来说应该是欧系,原型车是欧宝英速亚)。环抱式仪表台能让你的驾驶欲望很强烈,按钮的手感中上等,不过方向盘的多功能按键有点复杂,并且按键的位置设计的并不合理,手指头够不到啊。。。内饰的用料还可以,该软的地方都是软的,不过比凯迪拉克还是有差距的。座椅包裹性上佳,有的车友说座椅太硬,的确,我做过天籁和轩逸,的确是不能比。不过我感觉这个座椅对于我的屁股还是很友好的,我能接受,再说这个东西每个人的感受不一样,看你的屁股是否能接受了。中控大屏显示细腻,不过人机系统希望改进,在用网易云音乐的时候切歌反应迟钝。仪表盘八寸显示屏,显示效果不错,关车门大大的BUICK标,仪式感十足,也能满足一下小小的虚荣感,不过我在前面的帖子也发过,仪表盘玻璃内侧有水纹,擦不掉,在阳光很明显,希望我这个是个例,因为有抬头显示,所以现在影响还不大,想做二保的时候去索赔一下。功能上,感觉最实用的就是抬头显示了,以前没接触不以为然,现在用惯了,真的很好用。能显示转速,时速,指南针,歌曲。上下可调,实用性很强。LED大灯效果满意,刚换车的时候开夜路回家,这个大灯的亮度真的秒杀上一辆车自己改的氙气大灯,而且在熄火下车的时候还会“眨两下眼”。有一丝仪式感。自动启停,刚提车的时候一直开着,现在上车就关,没有AUOT HOLD自动启停就是鸡肋。泊车辅助这个功能怎么说能,到现在也不会用,我感觉我不是脑残,所以大家自行体会吧。。。座椅加热这个功能希望什么车都要推广一下。在北方的冬天简直是太贴心了。好了现在说说动力以及油耗,2.0T动力可以这么说,我刚接触这车的时候轻踩油门就感觉“有人推着你走”,不知道大家能不能理解这句话,用油门轻快形容又不太合适,就是一种动力储备很足的感觉,如果有朋友最近想入手这车,去试驾一下啊,不会让你失望。最近上海举办的fast4ward直线竞速赛没有改部件只刷了程序的君威拿到了A2性能组的第一,实力可想而知。油耗方面很多人还是对别克带着有色眼镜,的确,我开过05年的老君威,带竖标的那种。3.0v6的排量,真是油老虎中的战斗机,踩油门油表是以肉眼可见的速度往下降得。不过,我现在的油耗真的不高10个油左右。拿个车来对比吧,同事的2.0l的CR-V油耗也是10个。所以大家心里应该有个底了。(平均油耗会在下文上图片)全新一代君威采用的9AT变速箱,换挡速度快,平顺,可以打个高分,但是在低速还是有顿挫,个人感觉有时候收油在踩油门的时候在3挡换4挡的时候最严重。我的解决办法就是深踩一点油门,就如丝般顺滑了。目前,车子个人改动不多,就外观加了一些装饰,个人感觉还行吧,各花入个眼,下文会发美美的照片哦!大家轻喷。

高潮——高清图片


嗯,网站不能上传大于20M的相片,所以只好再修改图片质量后上传,也许画质会渣,大家多海涵。
  —— 对—— ——大 —— ——片 —— —— 渴—— ——望—— ——的—— ——分—— ——割—— ——线——
白天篇:

背景就是米立方了,傍晚光线刚好,并且停车场也没人,偷偷笑一下。。

感觉28t的轮毂要比GS的更协调一些,不过最大尺寸就是18寸,英速亚19寸的轮毂更帅

侧面线条比例完美,我喜欢这种鼻子长长的车,双腰线设计,非常动感。

日间行车灯兼具转向灯功能,效果***高,不过尾灯的转向不知道设计师怎么想的,非常小气。

后排因为溜背设计,空间受到一定影响,不过设计师动了一个小心思,后排顶部做了一个挖空,增加了后排空间的实用性。

尾箱开门需要按这个标,没使用过的的确布置在哪下手,不过车内没有尾箱开关,应该改进一下




贴了反光带,个人感觉效果还行,有点美规车的意思,荧光橙色,晚上还能提高安全性



夜晚篇:

看到背景墙,貌似替小区做了一波广告。。。。










前文说过,超级喜欢屁股




小站古街,是一条商业街。与小站练兵园前后呼应



小站练兵园正门,在君威旁边真的停着一辆59式坦克






这是本次的实习摄影师

在小区的售楼处,晚上的灯挺漂亮,最主要的是没什么车!

油耗照片:

小计里程1,有大概800km的高速

小计里程2

好了,时间不早了,晚上码字不易,还望版主能给个精华~
也感谢各位朋友能从头到尾看完我这篇帖子,希望我能用一篇帖子在用车和买车方面能给大家提供一丝帮助。如果***中有什么错误或者不同意见,欢迎大家交流。
好了,大家晚安

  • 用车感受
最后编辑于2019-03-18 14:24:32
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