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从第一眼看到他,就觉得他是一款为战斗而生、并且时刻准备着的运动车,所以在心里喜欢给他一个称呼,“红色战神”。因为觉得红色特别有活力,能体现出CX-4整体的精髓和风格,而且这个红色有种百看不厌的感觉,所以我毫不犹豫选择了红色。
低趴的身姿,平滑优美的线条,其实静态这样看很有力量感,很有爆发力的感觉。从低角度看,大尺寸的轮毂金属感很强,而且是哑光黑色的,很有质感。前保险杠的进气套件跟整体的风格完美融合,运动感很强。因为车身比较低,担心容易刮到底盘,所以我一般尽量选择在路况比较好的地方开。
尾部的设计还是相对低调一些了,毕竟重点的设计感还是在前脸,车尾的话不需要那么拉风的,注重安全就好。尾灯的造型跟前大灯风格非常一致,衬托得很好,刹车灯点亮是个小***的效果,很有跑车的感觉,这点马自达还是把一直以来的风格保留下来了,但是又不觉得腻。后保险杠是黑色的,一看就是运动车型。
这个大嘴设计得让我眼前一亮,设计师很有想法,同时也很大胆啊,理念相当超前了。实际看下来确实是个成功的地方,大面积的进气格使整个车看起来就很有力量,来头不小的。镀铬的线条也提升了档次感。
真皮座椅也是我想夸奖一下的地方,看着光泽度就很好,应该皮的选材不差。然后乘坐之后感觉非常贴合身体,尺寸也比较宽大,包裹和支撑性都很好。头枕的角度是我坐过的车型里面不错的,不是那种很简单、直挺挺的那种,几乎没什么实用价值。这个头枕的角度比较贴合人的自然姿态,稍微想放松一下的时候就能感觉到它的保护。