五一假期有五天，正是出游的好时机。这次自驾，因为整体行程安排比较紧张，为了尽可能保留游玩的时间，所以决定除了中途加油、短暂休息，然后就直接一口气开到西安。一家三口出行，行李是少不了的，每人一个大旅行箱，另外路上的水、零食等洋洋洒洒一大堆，得益于小沃的460升的大后备箱，轻松装下。提前一天给小沃加满油后，第二天早晨6点开始出发。路上驾驶的过程没有预想的那么辛苦，上了高速后，就打开小沃的领航辅助系统，设定最高时速110公里，小沃变开始接管车子，与前车保持安全的距离，自己随着高速上的标线精确的转向，而我只需要将手放在方向盘上即可。

        时间虽长，却丝毫没有腰酸背疼的疲劳感，小沃的驾驶舒适性和领航辅助功不可没。小沃XC40的座椅更是骨科专家结合人体工学的多年经验结晶，就算长时间驾驶也不会有太疲惫的感觉，不得不归功于小沃良好的乘坐舒适性。

       长途自驾，驾驶室的空气质量也是重中之重。记得当初自己穿梭于各个汽车品牌店看车的时候，除了沃尔沃之外，几乎没有任何一个品牌，能够做到其店里所有新车打开门后没有明显的异味。在看得见和看不见的地方，大程度使用环保材料。不为了密封静音妥协，拒绝有毒的沥青隔音。全系标配CLEANZONE驾驶舱净化系统，室内空气质量开门即“北欧”，在当前疫情防控常态化、空气质量日益恶化的现实下，又增加了一层健康的保障。这种真意的表现形式就是拥抱自然、崇尚环保以及珍视亲情，如何实现大工业社会中的人、车和自然和谐共处，这也是我从小沃XC40身上体悟出的另一种豪华，也就是说，在小沃这里，豪华已然不是什么真皮啊贵啊等等数量化的概念，而是源自内心的美好与感知，这是基于人性的发现，也是普世真理。

        就这样看着车窗外的美景，与家人说说笑笑，漫长的路途成了另一种享受，看似漫长的1000公里，除去去卫生间、休息和吃饭，一直都在奔向目的地的路上，终于在晚上6点顺利抵达，历时12个小时。

          现在看来，长途出行，小沃XC40绝对是正确的选择。途中手机导航出了点问题，下错了高速，走到一段乡村的烂路，多亏小沃的211毫米高底盘，通过性基本没有问题，在车内的颠簸感也不是很明显，那种随心的感觉真的很舒服，走错路的烦恼也就冲淡了很多。