死亡水管”是法系车车主圈里对1.6T/1.8T发动机上一个冷却液水管的俗称。这根管子材质是胶木，在发动机长期高温环境下，容易在缝隙处老化开裂，导致冷却液瞬间漏光。由于它没有预兆性，车辆可能因此突然抛锚，所以得了这么个吓人的名字


有2024款408龘龘款拉图版的车主投诉，在车辆还未首保时就发现漏冷却液，去4S店更换的正是这根“死亡水管”
厂家未彻底解决：目前没有官方声明表示已从设计上根除该问题。有专修店师傅提到，2019年及之后出厂的新款车型，在行驶10万公里左右时，这根水管出问题的概率反而更大。这说明问题可能依然存在。

根源在于发动机：这个问题主要和1.6T/1.8T发动机的设计有关。2024款408龘龘款虽然换装了1.5T发动机，但相关的水路设计可能一脉相承，因此风险也随之延续。

建议，在车辆行驶8-10万公里时，可以预防性地更换这根水管，防患于未然
每次留意节温器等冷却系统部件是否报故障或漏防冻液