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说实话没买这车之前，也有过两次车，最终都换掉了，说实话也不是因为前两部车子不行，而是因为我的工作比较特殊，拉的东西虽然体积不大，但是还是有点重的，而且还有一定的腐蚀性，所以这次又换了一辆长安的神骐T20，看起来比较普通的一辆车，没想到这次算是买对了，这个车确实靠谱，自身过硬的实力，顶住了我的工作需求，虽然现在开的时间不久，但是我这行家一伸手，就知道了，不是吗？
车子油耗不高，目前开了有7000公里了，平均下来8个油，毕竟现在也还是新车磨合期内，我都还没有进行首保后，再磨合一下，等过了首保的时候，我估计还能再降低一点，到时候估计也就是7.5个油左右吧。
神骐T20的这个斗子比之前的车都要长一些的，所以拉货的能力自然也要强一些的，这全依赖于它3米3的斗子和1.5L的发动机，相当于有一颗强大的心脏和一副强大的骨架，这拉货能力肯定强的。
外观整体来说，还是挺不错的，这个车的前脸非常的耐看，车灯以及车标，还有中网设计三个方面，我觉得都挺不错的，车轮也是饱满而有力量。
这个车的驾驶感很好，车窗还是电动的，方向盘的灵活度也不错，转向没有虚位，可以做到指哪打哪，灯光的操控也是显而易见的，甚至没有多余的按键。
虽然是手动挡的，但是开起来还是挺流畅的，挂档很轻松，一点也不吃力。车子的这些情况，虽然说起来很简单，但是能真能做到还是很难的，尤其是坚持下去，对比前面开过的车，不敢说长安神骐T20是最好的，但是它是我目前用的车里面最靠谱的。
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这个车油耗吓死个人
300块钱就跑了295公里，拉了一顿多的货
300块钱就跑了295公里，拉了一顿多的货
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