不知不觉小D提车快三月了。
无论是驾驶质感还是续航达成率，都十分满意

但每当夜幕降临，总感觉缺少一丝浪漫气息。于是，安排了这个发光三件套。
不仅可以大大提升车辆的夜间辨识度，增加行车安全性；还能通过个性化装饰，展现车辆独特魅力。

1.零件选择

如果你原车自带格栅灯带，可以购买附件编号:ZVN959001的发光LOGO，安装也比较简单。这里就不介绍了，网上有很多视频
我是最低配，所以需要购买附件编号:ZVN959002的发光三件套，自带线束的。

为什么建议大家选择上汽大众原装附件的发光三件套。因为该零件是由上汽大众官方开发指定供应商生产的。所以质量，安全及匹配度都十分可靠。网上也有小伙伴买到不是原厂附件，整个logo灯的质感差别还是很大的。

如果大家不想自己动手，可以直接跟当地4s店定制，包安装。
有些朋友动手能力好，完全可以自己diy安装。零件可以在某鱼买到。

安装步骤可以参考下面的链接

1.79 复制打开抖音，看看【臻言铺子的作品】臻言铺子《原厂精彩附件》ID3纯净版发光LOGO-... https://v.douyin.com/iSYQCQwd/ 01/18 m@D.UL zTY:/ 

下面我介绍一下自己怎么安装低配车型的发光三件套。

2. 拆 拆 拆

打开机舱把前保险杠上的螺丝🔩都拧下来，接着把左右轮罩螺丝全部拧下。
用巧劲把前保险杠拆下
拆下后一览无余，用料非常扎实

拿下前保险杠后，把假的格栅灯条和不发光的logo拆下。 

由于拆下来前保，所以只要从前保背面对准卡脚怼就可以，可以轻松取下

3.装灯
取下假格栅灯和logo后，就是安装发光三件套真家伙了。
所有卡扣直接往上卡卡一顿拍就行了。

4.拆电瓶走线

打开电瓶上盖板，找到上图中最右边的那根黑线，先把负极断开。
然后又是一顿拆，把上面的电线盖板整个拿掉。（不熟悉的小伙伴一定要找专业人员来操作）
最后把电瓶整个拿出来，这样就露出了进入内舱穿线的维修口。拆电瓶也就是腾出空间。

拆掉电瓶就会看到黑色橡胶密封圈检修口。这么粗一捆总线束就是从这里出来的。

5.走线

网上买来的原厂附件发光三件套里面配了线束。三个插头分别插发光logo和左右格栅灯。另外两个跟线，带小圆圈的线是整套灯的接地线，等等要把原车纵梁上的接地螺栓松掉，把这跟接地线插上再拧紧螺栓。做一个接地才安全

下一步就是找到线束里面的红色带有插针的线。找一个金属头部尖硬一点的金属条，把线束用胶布绑在金属条上，这样就很容易把线穿破检修口到达内舱了。

接下来就是在BCM位置找到这个SAMc插头

位置如上图，在方向盘下，底下一共三个插头。最靠近座椅侧的这就是SAMc ，打开保险把它拔下来。

取下外壳，就会看到如上图两个绿色的线盒。
找到C31号插口取下这跟线。

从logo盒子里面拿出一根三通线。把取下的C31号端子插入三通转接线盒中的一个，再把刚刚从前舱穿入的这个logo灯线束插入另一个转接口。

最终把三通线的单通侧插针插入C31号端子。这样就把发光三件套的取电工作完成了。
整个过程只需要接线，不需解SFD，不需要匹配。

最后按之前的步骤全部装回就可以了。

一起看看安装后的实车效果吧