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终于收到爱车飞度的模型
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自从09年购入2008款本田飞度，爱车已伴我们度过8个春夏秋冬。它任劳任怨，载我们东到大海，西至西藏，六万公里行程没出过任何问题，超低的油耗、宽敞的空间，无愧我们一个忠实的老伙伴。但它终有离去的一天，从两年一审到现在一年一审，再过几年成为“黄标车”时，就只能忍痛放弃了
。。。。。。一直在考虑收一个原厂的模型来纪念它，但毕竟是快十年的老车了，模型已经早就绝迹了，无奈只好退一步收了一部同色的2012款飞度模型，但每天看到它还是觉得缺点什么。。。心终不死，于是这两年来我经常关注各种模型论坛和购物网站，苦苦寻觅。。。。。。功夫不负有心人，终于在2016年年底得到了这款模型，虽然不太完美，但我享受的是那种踏破铁鞋终觅到的快乐心情
，也许这种经历、这种心情以后也很难再遇得到
“猪脚”闪亮登场，和我的车型颜色一模一样--2008款飞度1.5AT
发动机舱盖两条凸起的棱线和盾牌形中网对齐融为一体，这个角度前档够大吧，遗憾的是有一节雨刮丢失了
A柱更加倾斜给人一种俯冲的效果，减少空气阻力的同时也提高了前挡的视野
侧面造型流线动感，像一只大号的鼠标
侧面的棱线从车头延伸至车位，增强了立体感
天窗是1.5排量飞度的标配
增大的三角窗，避免了A柱给驾驶员造成过大的盲区，侧面转向灯在翼子板上，后视镜没有设
前后均为盘式刹车，轮胎尺寸为175/65 R15,仔细看模型“Hankook”的商标都刻画出来了
左侧45°来一张
后视镜的面积比老款增大不少，减少了盲区
这个角度前档超级大，我的车贴膜面积可沾光了
右侧45°也来一张
这个角度三角形的大灯是不是很犀利
尾部造型丰满秒杀面包车，可惜没有倒车雷达
尾灯也是三角形造型，面积不小
我不娇气，请加“92#”汽油
尾灯罩上白下红，尾部logo还是“广州本田”，2010年以后改为“广汽本田”了
右侧“I-VTEC”
尾窗上的电热丝也刻画出来了
发动机舱虽不大，但布局合理，本田的“MM”设计理念表现的淋漓尽致
三幅方向盘饰已银边，炮筒式仪表盘，不对称的中控在今天看来仍很时尚
座椅厚度比老款有所改善，但舒适度一般
空调出风口的杯架保证炎热的夏天也有冷饮享用，还有烟灰缸也没有遗漏
上深下浅的门内饰和真车一样，储物槽也很逼真，主驾可控制四门窗升降，只是迎宾门槛“FIT”也有表现
后排“魔术座椅”模型无法实现是个最大的遗憾，毕竟这是飞度的一大卖点
后门打开与遮物板联动值得表扬
A0级小车无敌的后备箱
天窗双层可动，这是遮阳板封闭时
遮阳板打开时，偷窥一下中控的细节
天窗能打开一个不大的角度
再看看室内顶棚
大鹏展翅
18比例的模型车门六开已是标配
这才是大鹏展翅
金属底盘良心制作
小弟12款飞度也要登台和二哥比美
虽然我年龄小但我有全景天窗
镀铬的中网和七幅轮毂是不是提升**
再比比尾部，镀铬装饰和原厂尾翼二哥只有羡慕的份
全景天窗是也就是好
看两个小弟表演，大哥也忍不住挤上台凑热闹，可惜24的比例气场先输一截，好在两个小弟尊重大哥，把中间位置留给它
飞度“铁三角”
哈哈哈
合影留念
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爱车飞度
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爱车飞度；不错
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蓝色的二代飞度也很漂亮啊
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