刹车踏板通过顶杆连接刹车鼓, 不是拉线的, 离合和油门才是拉线的.

首先检查刹车油剩余量,  如果剩余量很少甚至漏光, 那么检查总泵和分配器是否漏油,  哪个漏油就更换哪个.

如果不漏油, 刹车油壶也是满的, 那还是总泵泄压了, 更换总泵可解决.

刹车油路里漏空气了

借楼上的图，箭头位置的弹簧我也这样装过，发生过两次刹车行程变长，原因为弹簧外拉导致止位螺母回松，建议将弹簧钩朝内向外。另外乐驰现在买的刹车分泵和原车的不一样，原车的为柱套密封圈，现在的为柱推密封皮碗，很容易锈蚀咬死。最关键导致乐驰刹车不好的原因（仅针对我车，其他车不敢一概而言）是因为刹车片尺寸比刹车鼓小太多，造成活塞必须要到端头才能有刹车，买了好几副刹车片都一样，包括说原车的，最后的解决办法是在刹车蹄片的两头堆焊，总之乐驰的刹车相对来说是比较差，需要专业师父仔细调，最简单的检验方法是装后刹车时，一定要调整到刹车片和刹车鼓基本咬合，如果是轻轻松松就放进去，那刹车间隙一定比较大，刹车效果堪忧。