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黑骑士素改蜕变之路(一阶段)
1 88 发布于 2021-04-27 11:22:40 只看楼主 热门标准
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今年3月15日定的车,黑内黑外豪华版无现车,白外有现车,合同签订最晚23日提车,回家做了下功课,基本确定改车方案,分为外观,内饰,灯光,功能等改装。大概在20号左右陆陆续续的把改件都订货了,计划着提车直接去改装,结果改件都到齐了,到了23号车子还未到4S店,因为改件都是大件寄放在朋友的改装店里好几天了,店铺比较小影响人家做生意了,我就不断催促4S交车,过了交车最晚期限好几天还是未交付,大概到了28号车子终于到了,顺利提车。我的第七部车,这些年玩车不少,基本每部都要改,就算这部是面包车也得改一改,走走外观走走姿态,所谓的盆栽组只要帅就完事了。

提车那天,啥仪式都没有,销售直接钥匙扔我说车在门口,直接开走,也懒得烦,反正买车前买车后完全两种态度可能那些天被我催交车催烦了吧,很普通的外观,期待他的蜕变。

出门10公里,直接进了改装店,改件在这里放了好久,东西太大店太小,影响老板做生意了,很不好意思,牌都没上赶紧改车,一会功夫,中排座椅都已拆完了。

内饰改装,铺铺地板,装个电视,冰箱扶手箱,后排小桌板,没什么好说的,标配改装。

加个电尾门带一脚踢功能,同样标配改装,但推荐改装项目之一,因为后尾们是真的重。后期发现一脚踢很容易误踢到,车子熄火状态在后备箱拿东西老是会误踢到,还好有防夹功能,不然这么大的夹力上来很容易受伤。

没想到装个电尾要拆不少东西,10公里的新车拆成这样挺心痛的,但也习以为常了,本人第七部车了,每部买来都会改一下,拆装看多了,早就习惯了。

日版黑桃木的方向盘,跟车内饰很搭,手感也很好,主要性价比很高,推荐改装的项目之一。

重点来了,改件里最喜欢的一款,JP正品武士刀档把,JDM的象征,以前的思铂睿SI上面就想改,但一直没去折腾,这次如愿了。

结果改装过程中第一个问题出现,在改完这些项目后,发现车子无法熄火锁车,一直找不到原因,也不知道是哪个改件出了问题,改装店老板折腾了好几个小时没搞定,读取电脑也没发现任何故障码。

实在没辙了,车子开回4S店,找了两个技师寻找问题,来回折腾一个多小时也是无果,最后其中一个技师发现中控这把武士刀档挂档不带锁,直接可以切换档位,挂在P档也无法锁死档位,最后换回原厂档把,问题解决。

看着这把心爱的武士刀档把,说不出的滋味,改件里这把排挡是我非常喜欢的。而且纠结了好久才买的因为价格小贵也无法退货,先留着吧,等以后再装下试试看。

内饰改完,第三代工艺木地板,蓝色很喜欢的一个颜色,也不管他实不实用就是喜欢,手动小桌板要是电动的就完美了。

大篷车语音4G电视,哄娃神器,买这车就是给家庭使用的,孩子开心比啥都强。本想定制黑色不锈钢踏板的,后来老板提醒黑色就是外面喷了层黑漆,时间久了肯定会掉漆,最后还是选择了本色不锈钢,颜值跟耐久性不能兼得

车子从没指望七座用,永远的大四座,只能做四人,最后一排一直被折叠在后备箱从来没翻出来使用过,这车超级四座模式是最舒服的。

改了网红款圣斗士前包围,个人挺喜欢,因为我的JDM Dream Car是埃尔法,不喜勿喷,争取下一步MPV就是他,死帅死帅的。

感觉这款包围跟黑车更搭配,这也是为什么我等了半个月也要提黑车,后期早想好怎么改了。

原厂配件通通拉走放家里车库去了,车库里堆满了这些年我玩的各类车原厂件,有些车没来的及还原就卖掉了,光轮毂轮胎就六套堆着,这些年玩车从来不卖原厂件,居安思危,每部车都想着年审要还原那天,所以原厂件勿问。

4S店送的玻璃膜,蹩脚货,说是本田特供的膜,反正不要钱也不想再多花钱将就贴吧,我对这没特别要求,能用就行。

全车氛围灯走起,统一蓝色,跟扶手箱氛围灯后小桌板氛围灯呼应,看着清爽,点缀一下不错,看着简单又是一顿拆。

这款带压缩机的冰箱款式跟原车风格很搭配,功能性也不错,就是做工一般,材质也一般,手摸着有点廉价感,粗看还行。

看看夜晚前排氛围灯效果,还不错,不喜欢太花哨的颜色,我的RX300装的64色可调,但颜色还是那几个色常用,价格一套2K多,本田这个才几百块钱,但本田的不是专车专用款,长条灯带质感一般,副驾驶短款还可以

加了块OBD,以前玩的油车数据都比较齐全,唯独混动车型没转速显示跟水温油温显示,开着总是觉得缺少点什么,加块这个表,数据挺齐全,顺便测试了下原厂01加速,这加速一言难尽啊

碳纤维刹车踏板跟油门踏板,做工细致,脚感一流,最重要的比不锈钢那些踏板要好看的多,耐久性要用久了才知道,算是推荐改装项目之一。

银结配黑菊挂件,很JDM。流媒体后视镜带前后双录行车记录,4S店贴钱换购的,本来买车送的记录仪太蹩脚了,干脆加了点钱换了个好的,用着挺方便,每次孩子在后排看电视,后视镜就啥都看不见了,这个派上大用场了

媳妇开车,难得享受下后排,本人身高184,超级四座空间对我来说都是绰绰有余了,高速噪音的确挺大,而且新车就有各种异响,我都怀疑我之前开的SI是部假本田,作为偏运动型的轿车噪音控制甩了艾力绅好几条街。

买了些车内饰覆盖件,很负责的说除了升降器的六件套,其他没有一个好用的,全部退货了,什么空调面板防踢板其他杂七杂八的面板都是开模尺寸偏差,全部粘上没多久就开始掉了。

第二款不改老是想着,改了就后悔的项目,星空顶一直是我梦想要改的项目,但艾力绅改顶棚星空顶不合适,双天窗加电视机已经占了很大面积,留下很小面积改效果也不会太好,九宫格灯要牺牲天窗,所以选择这天窗星空顶。

效果不错,但过程曲折,安装时间七个半小时,安装过程就是折磨,遇到改车后的第二个问题,车子小电瓶亏电状态无法启动车辆,我的第一部混动车型,对于这些问题以前玩的纯油车经验根本没用,无法搭电启动。

改这部混动艾遇到很多问题,因为以前没接触过混动车,以为跟纯油车改装是一样的,其实很负责的告诉大家,很多方面都是不一样的,尤其在电路方面,一定要谨慎处理。所有的一切都是为了小祖宗可以舒舒服服的出行,值得

第三款最爱的改件,定制的Modulo锻造碳纤维大尾翼,等了一个月的时间才装车,这个质感绝赞,以前车内饰就喜欢改碳纤维,外号卖炭翁,这次换换口味除了这个锻碳后尾还有块碳纤维牌照框其他都没再用碳纤维。

这个纹路看着很有高级感,可能每个人的审美观不同,我自己对这种锻碳纹路没有一点抵抗力,想过以后方向盘也要改这种锻碳纹路,在论坛里看见过一个车主改过,效果很不错。

全车车标跟贴纸说明都撕掉了,清清爽爽的感觉真好,年纪大了,改车越来越素,现在也流行素改,不像以前喜欢浮夸的改装,定制了一块个性车牌,很有港式的味道,JDM大家都懂后面是宝贝女儿生日。

曾经的副驾一直留给宝贝女儿,媳妇的718开了一年多,一有空就带她出去兜兜风,虽然媳妇跟女儿都很喜欢这部小跑车,但为了一家出行更舒适就把718卖了换了部雷车RX300,保留了我的SI,因为我是本田死粉。

还记得上幼儿园开学那天,放学去接她,给我看她新拍的证件照,把我逗乐了,幼儿园现在都流行最美证件照了。718跑的不算快但开在路上的确挺拉风,每次去学校接女儿,同学们都会投来羡慕的眼光

现在每天接送女儿上下学,她总是舒舒服服的躺着看看电视,还抱怨去学校的路太短了每个玩车男人最后的归宿基本都是这样,司机兼保姆,只是我还是要坚持下奶爸的最后倔强。

曾经的小白陪伴着我最爱的SI,SI也是跑不快但作为本田死粉,SI在我心目中就是本田的信仰车,虽然没有思域SI那么纯粹但他是各方面都很均衡的买菜车,作为自吸的典范,升功率可以达到86.6%,就说N不NB

送走了小白,迎来了大白,原以为家里添置了一部大车出行可以方便舒服一点了,最后发现还是治标不治本,RX300作为中大型SUV空间方面对比同门汉兰达没有一点优势,要空间足够大还得上MPV。

最后忍痛出掉了SI购入混艾,两部大车,一部带我去诗跟远方,一部服务于家庭,但却少了一部有乐趣的市区代步车,这个还是以后考虑再入手一部什么车吧,一直对毛豆3 Performance挺感兴趣,作为备选。

出SI那天,合个影留念一下,出给同城的一位大哥了,这车属稀货,开了两年不到在本地没遇见同款,卖时没亏钱,玩了好几部二手车要做到玩一年转卖不亏钱的都很难,但SI跟718都做到了,玩车保值率总归要追求下的

那天看见邻居们的两部MPV停在两边,挺好奇三部MPV一起哪部最好看,就去停在了他们中间,结果打脸,瞬间变成了小可爱,像是两位壮汉跟一位小学生的感觉,遇到GL8跟G10,尺寸上不占任何优势。

黄金眼JDM的标志性元素。一阶段完结,接下来改操控,轮下三件套,走盆栽组,这三样一上就立竿见影,但艾力绅的圈,数据很麻烦,要配合刹车避震,ET值很难选择,做了不少功课,方案基本确定,二阶段即将开工。

  • 装饰改装
最后编辑于2021-05-01 10:39:16
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