2020年买的奇瑞小蚂蚁一共跑了八万公里，很好开，经济又实惠，代步好帮手。20年买的时候别人都建议买个飞度之类的油车代步，也看了长安的奔奔ev之类的，最后我还是选择买小蚂蚁，这几年开下来很满意，向朋友聊天都说这车多好多好，身边的朋友也买了好几辆，那个爱卡o3出了之后也想换考虑把家里的另一辆油车换掉，也换个奇瑞，感觉对奇瑞有信心，但是自从去年7月到现在因为电池的问题，分别是7月份，10月份，今年3月份都因为电池故障拖车把***进4s店。幸亏有保险送的拖车服务。前两次进行维修，维修后明显感觉车不如之前续航足了，续航低于100掉电特别快，平常都不敢开。总体感觉这电池修的作用就是把有问题的电池模块电源直接断开一样。今年3月份又出现小乌龟现象，拖去4s店后又得修，更换电池，一聊聊我这车是天津捷威的电池，厂家都破产了，这次只能换电池，之前是修。4s店说得等，一个月、两个月、三个月都可能。现在已经等了快一个月了还是遥遥无期，打电话给4s点说已经报上去了，再给你反应。给全国售后打电话就是一个字各种推，态度还差的很。真不知道是不是应了15年前听别人说的那句话，奇瑞奇瑞修车排队，现在真是这种情况了。现在国产新能源不吹不黑真的很牛，奇瑞也很牛，新纪元系列都是未来考虑的方向，但是现在这样的售后和办事效率真是让人对心里大打折扣。第一次高压绝缘体故障，第二次、第三次小乌龟充不进去电，天津捷威的电池我在晚上搜了搜好多都有问题，真是就像买彩票一样一会再怎么让我去选择奇瑞。晚上有的说可以申请代步车或者代步补贴但是我不想要，我只想车赶紧修好。国家这方面的电池质保售后服务时限也没有详细规定，以后也得继续完善。

车是家庭的必需品，一辆车修了那么久，真让人抓狂！