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这个ID是第一次发认证作业，之前奇骏主要是实在爱卡那的。本人是典型的80后，还有几天就30周岁，在自己即将步入而立之年时，完成了自己一个阶段性目标------梦想的座驾BMW-X5。

4年前刚结婚，并购入了Nissan X-Trail 奇骏，一辆符合家用，并且有一点阳刚的SUV。作为第一辆车来说，这部真的可以说是全能选手，在于它足够大的后备箱，放2辆大尺寸自行车也没问题。用车2年后对于一个孩子刚出生的家庭来说，能否容纳一辆Stokke级别的推车就是决定该车是否足够家用的标准，普通轿车我认为不合格。

在30周岁来临之际，通过自己的努力事业上终于有了一点小小的突破，可以说是白手起家，依靠自己摆脱了一个普通上班族的定位，有了一些成绩和明确的目标了。因为自己起步比较低，所以只能靠后天努力和对于机遇的把握，在这里非常感谢老婆大人对我的支持。儿子的诞生，我的龙子给我带来了不少运气，凭借这点运气，我才可以在短时间内，抓住了这个改变命运的机会，有了突破。

对于换车，原计划是奇骏开满5年，可是在30周岁即将到来，想在这个阶段给自己家庭和自己一个表示，随即就踏入了选车之路：

老婆指示至少要BBA，我并不是非常看中品牌，比较在意性价比，也不排斥日系，毕竟第一辆就是日本车，当初也是考虑了性价比和实用性才买的它。但因尊重老婆的意愿，便开始做出选择，其实目标几乎很明确，第一个映入眼帘的就是X5，平时日常行车中最吸引我注意，虽在上海街头，已遍地可见，但那个优雅，大气，以及圆滑敦实的后屁股太招人喜爱。可是价格一直是一个纠结的地方，对于刚有一点成绩的我来说，是否需要一上来就换一辆百万的车，于是性价比3字再耳边起了作用，又开始看5系Li，这是目前性价比最高的国产轿车，个人认为，因为这是国产能买到的几乎最高端的车了，当然同级别还有A6和E级，当然同价位还有几辆国产SUV，不过X3还没国产，就看上了5系。论坛泡了几个月，车展也去了，最后认定就是它了。决定去试驾，起初对于535领先比较感兴趣，始终想体验6缸增压的明星发动机的魅力。

预约了试驾5系和7系，为何还约了7系呢，冲着那魅力十足的尾部和高贵的气质，已至25个百分点左右的优惠（致使一段时间路上突然到处是临牌的730LI），也就比535贵10万左右。试驾的车是525LI豪华和740LI豪华，我想各位也猜到了，国产5系被进口7系毫不留情地击败，并且7系完全不觉得难驾驭（之前一直怕车身长而难以驾驭），6缸涡轮增压的激情澎湃征服了我，但是问题来了，5系放弃了，但是好歹是6缸535，配置也不差，就是开过7系后5系就感觉各种别扭和不爽，可高高在上的740LI又超出了预算。最终又回归了原点——试驾2014新X5.

X5是我一开始就看中并梦想拥有的（1），开惯SUV对于轿车始终有点别扭，视野较差、车身较长（2），7系还有2年左右就要大改款，虽然7系外观一直很经典，但X5是刚经历了大改，发动机标配就是6缸（3）。试驾了新X5基本不再依恋7系了，动力毫不逊色，并且中规标配了主动转向，操控个人感觉超越了7系，它才是我想要的那辆车！（4）

基于以上种种，还是一开始的感觉最真实，最准，那就下定了，16个点，本来想豪华+M包的，最后还是喜欢越野，而且M包只有白和变色龙貌似（变色龙有点黑中带蓝的不喜欢），也不想等了，就豪华棕外摩卡内了，考虑以后加套尊享包围。个人也比较喜欢豪华的轮毂，不喜欢尊享那种。（别急，图要来了）

上面啰嗦了一大段，放个第一次看到梦寐以求的属于自己的X5的那张图：

把钱交完，开心激动的驾驶梦想座驾回家，新欢旧爱并排来一张：

老婆说车是她的，必须添置一些装饰，其中那个意大利小乌龟是找的代购买的，感觉还不错：

开了几天，决定给车镀个膜（4S强制的，包含在装潢里，并且建议新车就做），镀膜后晒太阳：

以上发了几张零散的图，来自各种手机（包括我的和销售小哥的）。

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本身也玩摄影，业余爱好，也是无忌1dx群管理员 ，不才也用单反发几张正是作业，并不算面面俱到，但也聊表一份对新车的纪念之意：

首当其冲就是最霸气的前脸，这是2014改款后X5最让人着迷的一部分，精肉感十足（相对老款的圆润肥肉），个人认为这个侧面是最彰显新X5外观的：

前格栅和大灯完美的连接是新款宝马家族的标志：

19寸豪华的轮毂和固特异防爆胎，未来计划上21寸的原厂M performance轮毂及邓禄普MAX防爆胎：

侧面以及型号特写：

背面相对前脸就略逊色，也为了符合前宽后窄的趋势，和X3靠拢，把老款的霸气圆润的屁股给更换了，变得有点秀气，远看不是很识的还以为是X3呢：

X5标特写：

打开引擎盖，看下明星心脏:直列6缸涡轮发动机，TwinPower Turbo, 带来了几乎全转速段的涡轮介入，使得这个重量级选手能够轻盈地穿梭自如：

后备箱空间还不错，当然相对奇骏来说没感觉大了很多，但是依然是X5相对X6的最大优势，曾经非常着迷X6的屁股，但是碍于家用的最大需求和X6还没改款的尴尬，毅然放弃了：

同样不免俗，一张大鹏展翅：

内饰篇：

方向盘非常顺手，转向极为精准，在刚开始驾驶时感觉不是很明显，但是开了一阵突然换回奇骏驾驶后，瞬间觉得奇骏的方向盘兼职差太远了，无论转向角度和精准度上，差距明显。

鸡腿档把，不多说，估计各位也见多了：

特写一下意大利小乌龟：

中控特写，有点乱，因为买了净化器（飞利浦），行车记录器（韩国AW1，小药丸），配了个日本的米奇一拖三点烟器，被老婆骂线太乱，没辙，有经验丰富的求解决办法：

儿子的龙椅（Britax斑马纹）：原来10款奇骏竟然没接口，靠绑的，这回总算轻松了，一扣就行了：

特写一拖三：

最后送上老婆大人试坐后备箱下端门的照片：

最后的最后，一张惯例求认证照，版主别客气，来嘛，求射