当初买车的时候考虑到价格,外观、性价比等各种各种因素,以及以后用车后会发生各种各样的情况,在经过详细,仔细,精细的对比以及朋友反馈的口碑后我选择了吉利-缤瑞!不知不觉已经提车半年有余了,在这些日子中收获了许多,当初就是奔着缤瑞的高颜值去的,结果仔细发现无论是外在还是内在都挺适合我的,结果一点点的被它所征服....
内外兼修的缤瑞
缤瑞拥有简洁,干净的线条但是又不缺大气,车身正面的冲击感十分的强烈,尤其是开启日间灯之后更是拥有不错的点亮效果,行驶在路上觉得的拉风,车身侧面最大的亮点就莫过于溜背式的造型了,搭配着双腰线的设计营造出了运动风格,同时也彰显出了缤瑞的定位风格;
如果说缤瑞的外在吸引不了你的话,那么缤瑞的内在绝对会让你有这着眼前一亮的感觉!内饰采用的是环抱式的风格,镀铬装饰贯穿整个中控台从而提升了档次感,我最喜欢的就是空调控制区域的设计了这也是吉利最新的设计风格,旋转按钮加上悬浮式的按键不仅使用起来很方便而且搭配上银色门形饰条给人一种特别精致的视觉感受,这种细节设计有很多大家可以仔细研究下,你肯定会发觉在缤瑞的内在里有着不一样的美。
在动力上缤瑞则有两款动力总成,我的这款CVT缤致版搭载的是1.4T发动机以及邦其的CVT变速箱,还有一款DCT缤耀版则搭载的是1.0T发动机以及6速双离合变速箱,之前就试驾过这款配置的我感觉两款发动机并没有太大的却别,至于大家所认为的三缸机抖动问题我也没有发现可能我就试驾过一次的原因吧,所以说不好下结论,1.4T发动机表现也不负众望,车开起来的最大感受就是‘足’而且整个加速还有着不错的动力储备,尤其是运动模式起步,更会给驾驶员带来无与伦比的驾驶感受!
另外我要夸奖下CVT变速箱,不得不说这款CVT无级变速箱调教的很不错,动力输出十分的稳没有丝毫怠慢的感觉而且没有顿挫感,前麦弗逊和后扭力梁式非独立悬挂的底盘足以应对城市中的路况了。