热门
{自己动手}加装智能车窗控制器模块
1 10 发布于 2014-12-17 09:18:37 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子

产品名称:帝豪EC7低配车窗控制模块

适用车型:新老款三厢1.5L-5MT时尚型、三厢1.5L-5MT精英型、三厢1.5L-CVT精英型、三厢1.3T-6MT时尚型、三厢1.3T-6MT精英型、三厢1.3T-CVT精英型、两厢1.5L-5MT时尚型、两厢1.5L-5MT精英型、两厢1.5L-CVT精英型、两厢1.3T-6MT时尚型、两厢1.3T-6MT精英型、两厢1.3T-CVT精英型

帝豪EC7低配车窗控制模块,本控制模块电路板是为帝豪EC7系专车定制开发,专车专用,与原车完美匹配,直接替换原车控制盒(是整个控制盒不是市面上单纯的电路板哦),在保留原车功能的基础上升级功能,提升原车配置。具体功能如下

1、增加四窗一键升降(原车只有主驾有一键下降),操作方式与原车主驾一键下降一致;

2、原车遥控一次锁车,四窗同时上升,上升过程中按一次锁车键,升窗暂停;1秒内按两次锁车键,只锁车不升窗。

3、原车遥控3秒内两次开锁,四窗同时下降,下降过程中按一次开锁键,降窗暂停;

4、增加按遥控器喇叭响一声功能(防盗喇叭和前喇叭可选),且行车自动落锁喇叭不响。

5 带震动功能的模块,在原有车窗功能基础上多一个震动报警功能,如果有人或其他物体撬动或撞击你的车辆车子防盗喇叭会有15秒的防盗报警提示。

本款升窗器电路板不仅功能全面,且安装简单,不需要拆门穿线、不需要拆座椅。普通并线安装的升窗器,控制方式均为模拟手动按钮操作实现遥控升降,升降工作时间都是程序设计好的,升降到位停止是由原车控制模块决定的,而这个是主控方式实现遥控升降,真正原生控制,升降到位即停,功能优于高配自带的按遥控锁车键3秒升窗

 





实车安装图片。



第一步。10号开口板手。把模块拆下来

拆下来的模块和我购买的 模块对比

第2 步跟换模块铁支架

支架更换成功

第三步。电线插进原车护套里


18号口黄黑线。17号口粉黑线,16号口白黑线,15号口绿黑线,14号口灰线。

模块端线束安装完成

第4步拆下迎宾踏板,步线。

线束走向,使用扎带固定。座椅下尽量多预留。


 

第5步A注下线束连接方法

1,灰线连接

2粉黑线连接和绿红线连接。

绿红线右数第九孔。左边数第五孔

粉黑线右边第一个孔


3,白黑线和黄黑线连接方法




线束连接完成。交带包号。插头归位。迎宾踏板归位。

                                       大共高城

 

简单测试了一下效果。各项功能正常。一次完美的升级。

还有老婆在也不用担心下雨时窗户没关了

最后编辑于2014-12-18 10:38:02
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
共1页
1
20条/页 前往

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯