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澳洲更换赛轮 Sailun Terramax A/T 轮胎

1 26 发布于 2020-08-01 20:02:44 只看楼主修改帖子

2015 3.2L 柴油版

开了四年半五万七，原配的固特异其实还可以再开个五六千公里，但有个补过两次的胎慢撒气越来越严重，修不值当，胎龄也都超过五年，那就直接换吧。

开了五万七的固特异

也差不多该换了，有小裂纹

换胎前

看了下中高端的轮胎，因为轻度越野想换全地形，不换轮毂，像Cooper, Nitto, Hankook, Toyo的胎，都300刀起，觉得不值（有些高端品牌20寸只有HT胎）那就看看低端的吧，200刀以下的，说白了就是made in China。（其实很多高端胎也在中国生产，但还是高端价）

最后在两个品牌里选：

第一个是Sailun Terramax A/T，青岛产的，查了一下应该是100%自主品牌，报价的几个换胎店都说这胎在澳洲口碑很好，超过10年的销售历史了。

花纹

懂英文的朋友自己研究

看了这舒适度和静音，有点小担心

第二个是澳洲自主设计的品牌，Monsta Terrain Gripper。这是个年轻的公司，这边设计完了都在中国生产。样子真的很不错👍

喜欢这个胎壁，像多了一层保护

立体白字，卖点啊

花纹也不错

因为轮胎这东西真不太懂，就在网上找测评。Sailun 还能找到一些，也都可以，比较客观。Monsta就基本没有，只是自己网站上有些，还都是好评。最后想想，怕只是样子货就放弃了，等过几年再看看。

还有其他品牌的全地形胎，有的价格略高，有的连个网站都找不到，就算了。

这里给大家推荐个网站：***。好像大家找20寸的全地形轮胎比较难，这网站还挺全的，中低高都有，就不知道国内能不能买到了。

上轮胎细节：

赛轮 160刀一条

全地形

265 50 R20

500的耐磨，比固特异还高了60

这技术含量咱就不懂了

支持国货

其实外圈有白字母，换胎师傅给我放里边了。后来想想50的扁平比放白字母还真不好看

因为疫情的原因，只有库存，靠运气：两个19年34周

两个19年31周

落地照

换胎后

使用感受：

新胎跑了小二百公里，时间不长，有30公里的高速，跑到110。都说AT胎胎噪大，可我真没感觉出来。跟固特异比也没区别。越野路段还没试，第一张照片是换胎前跑的山路，草地打滑严重，估计现在的全地形轮胎会好很多。

当然，现在时间比较短，等过段时间再发沙滩，山路的使用感受。我周围从老外到中国人都没有用纯中国设计生产的轮胎，希望我们国产轮胎不要让我失望。

最后发几张今天下午去的一个阿德雷德海边公园的照片：