去年12月底提的现车，拖到今天来发个提车作业，分享一下大家感兴趣的几点。

刚刚提车完洗完车拍的，非常帅

首先是选车理由：刚刚拿驾照的时候在二手车市场买了台手动挡爱唯欧练手，现在即将迎来旧车的年检与保险续费，练手也练的差不多了，外加家里还有一台油车，所以考虑换购一台纯电车型。价格方面我的考虑其实很清晰，我一直比较关注汽车，也开过很多不同的车型，也算是对车有所了解，车这个东西说白了就是一个损耗品，何况我对纯电车型的预期寿命也就是8年左右，因此本着够用即可的态度，我抱着落地15w左右的最高预算开始选车。试驾了零跑C01（感觉底盘质感跟做工不好）、深蓝S7（其实还比较满意不知道为什么没选）、别克E5（比较满意但是超预算）、小鹏P5（双十二降价后价格上性价比特别高）、大众ID3（除了内饰跟刹车脚感其他都很满意）等很多车型（写出来的这几款算是能考虑的），最后主要是看中了EV5的底盘质感还有空间，外加外观我也挺喜欢，选择了EV5。试驾时的驾驶感受很不错，个人认为底盘舒适度在这个价位里面是顶级水平，非常舒适，也非常有韧性，过减速带非常干脆，转弯时支撑在同类车里面非常不错，方向盘基本没虚位（其实我不是很喜欢这点，开着累），买这台车完全就是冲着机械素质去的。配置方面我选的是15.98Air，除了驾驶辅助的缺失，别的配置基本上都到位了，这个我也无所谓，目前合资车驾驶辅助感觉大部分也不值得信任。智能化程度以为暂时没激活车机还不能评价，车机支持carplay和carlife，音响音质在这个价位里面还算不错，所以车机肯定是够用水平。空间方面非常满意，储物空间非常丰富，后排座椅纯平放倒后跟面包车一样能拉，放倒时坐垫是会自动下沉的，所以这台车后排不仅全平，靠背角度能调，乘坐体验也很好，这是最满意的地方之一。总的来说这台车低配中配比较适合自己具备一定驾驶水平不太需要一些智能辅助、看重车的机械素质，对车的需求比较务实不追求花里胡哨的人群购买，你会觉得这台车非常完美。

费用方面：就是车价159800+颜色2000+保险4800-置换补贴7000-政府补贴3000-悦达消费券5000+免息分期抵押上牌手续费合计4500（这个费用没谈下来但是旧车置换给的价格比外面高两千还送了一年交强险其实也差不多），再送了基础的脚垫、贴膜等等。

提车过程：检查了外观没有瑕疵，各方面功能都完好，还比较顺利，值得一提的是这个车的电机号在底盘上需要把车抬起来才能拓印，上牌过程比较顺利，也选到了一个不错的牌照哈哈哈。

新车初体验：到目前为止两个月多点开了快5000KM，整体感觉还是很满意的，关于能耗、空间、养车等的帖子后面我会持续更新，欢迎有兴趣的朋友继续关注。