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不知不觉买车过去了大半年，车也开了4000多公里（从家到单位2.7公里，实在是开不起来），从提车那天就想发一篇帖子跟大家分享，结果拖了半年。。。好处是对车子的认识更深了，在这篇帖子里我会在车子的选择、使用、安全驾驶、舒适性以及改装等方面谈谈自己的看法。相信这篇帖子里总会有大家感兴趣的内容。

内容提要：

一，选车

二，驾驶性及舒适性的个人感受

三，改装（瞎折腾）

四，用亲身（亲眼）经历谈安全驾驶

五，图片部分（图片量很大，手机用户慎入）

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一，选车：

  我是前年11月中旬报的驾校，去年的1月末（刚过完年）就发的驾照。学习和考试都比较顺利，一次性通过。

  可早在前年10月份的时候，就开始惦记买车的事了：上网查各种车辆的资料，当时就有4S店主动给我打电话（网上查询新车底价，有时候需要输入手机号），我啥也不明白（连驾照都没有），还跟人家一顿胡侃。现在回想起来觉得挺搞笑的。

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要说为什么会买福瑞迪，同事的一句话起了很大的作用。

当时我们单位正好有几个人年轻人刚买车，闲聊时，大家的话题也开始转为谈车了（以前都谈什么呢？自行理解哈），有一个同事就说K2太漂亮了，尤其是轮毂。我当时不知道K2是啥车，回去上网一查，嗯，确实挺好看，某天在街上看到一辆白色的，很帅，就是感觉有点小。又有一次在楼下看见一辆黑色的K3，第一眼看上去不适应，鲨鱼一样的大嘴+大灯，凶巴巴的。但后来上网查了一下，看久了发现还是很漂亮的，特别是侧面的腰线和花瓣轮毂，越看越喜欢。

通过几个月的查呀查，考虑过的车有：大众宝来，速腾，福特福克斯，起亚K3，英朗GT，长安致尚XT。（预算在12~16万之间）

最终我选的是起亚2014款新福瑞迪——1.6L AT Premium （为啥呢？）

A.我没有选择大众的理由：

1.      外观严重雷同，且显得老气。

2.      定价偏高。

3.      据部分同学同事（大众车主）反应，大众车小毛病多：异响，漏油，油箱盖合不上，胎压监测异常报警等问题。（不过后来看网上说的烧机油，DSG死档等问题，还没有听身边的人提过。）

B.英朗GT，外观很喜欢，档次感强，直瀑式镀铬中网太帅了，大气。白色的尤其漂亮，不过据说油耗偏高，试乘了一次，动力和空间感受都很一般，问了价格，优惠很大，但除了顶配以外的各款配置很低，全系无日间行车灯。所以，PASS。（福克斯原因类似）

C.长安致尚XT，差那么一点点就买的一款车。之前几乎把所有相关的试驾视频全看一遍并下载收藏。对其配置，性能，优缺点了如指掌（自认为）。外观年轻，有个性，价钱比预算还低了好几万，完美！

可真到了购车环节，才发现问题：

1.      抚顺没有长安的轿车4S店，看车要到沈阳市郊（而且是距离抚顺很远的一个区）。销售看我是外地的，很“客气”的表示讲价免谈，而且要加价选装一些配件。还没有现车。

2.      之前认为最拉轰的LED日间行车灯，最后被证明是示宽灯，幼小（装B）的心灵瞬间崩溃。

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必须承认的是，起亚的车在我心里已经先入为主了，在对其他车横挑鼻子竖挑眼的同时，心里想的是：赶紧去起亚4S店看看我的K3！

（该图片摘自网络）

既然这么执着，为啥又买了福瑞迪呢？

1.      价格，优惠大。

2.      外观，不输K3，各有各的特点。

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新福瑞迪其实选的也比较纠结：

1.      4AT的变速箱确实落后了。

换挡平顺性？我一想，我主要在市区开，60迈以下的速度也不太感觉出来。比6AT费油这个事，我同事也提醒过我，但第一，K3比福瑞迪贵大概2万，第二，有人说影响油耗的因素很多，不能仅拿4AT还是6AT来衡量。

2.      主动安全配置不够，只有最基本的ABS+EBD，双气囊，倒车雷达。

像ESP（TCS），刹车辅助，侧气帘，坡道辅助等一概没有。

1.6L顶配的倒是有ESP和侧气帘，可惜沈阳和抚顺的4S店都说提不到顶配的，最高只有次顶配的这款。这一点是我买车之前最纠结的，致尚XT和K3在这方面都胜过小福。后来我看了一些文章研究了一下，ESP后期加装很困难，想来想去也只有增强自己的安全意识，尽可能的做到安全行车来弥补这个缺点了。

3.      优惠1.5万，送全车贴膜+导航+倒车影像。这个力度太诱人了。交钱那天我小舅（陪同）一眼就看上了K3，问我为啥不买，我说K3（DLX版）要贵将近两万。他老人家立刻说：把这车退了，买K3，差的钱小舅给你拿!

先不说真拿假拿，就这份豪爽劲，你小侄儿我心领了~！

4.      我个人觉得小福外观不输K3，尤其是新款加装LED日间行车灯后，立马高大上了有木有。遗憾的是蜂窝状中网我觉得没有K3的直瀑式镀铬中网帅，4S店只有K2的有提供直瀑式镀铬中网，新款小福的没有，淘宝上咨询了好久，也没找到，很遗憾。

另外K3有一个缺点就是前部下降过明显，远看显得车小（朗动也有类似问题）。小福前盖平直，显得车大一些（实际比K3略短）。

还有个比较搞笑的事就是一些对车一知半解的朋友，看到我的车，会误认为是K5，我开小福第一天上班，就有交警过来问：“新买的K5？多少钱？”类似情况这几个月里属实发生过几次。当然更多的人会问“这是K几呀?”

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（楼主这货太墨迹，本故事主角猴急先露个脸）

现在回头看看这段购车经历，总结如下，希望对即将购车的朋友有些帮助：

1.      必须砍价，方法是货比三家，我是在4家店（沈阳三家抚顺一家）之间周旋，并最终取得了比较理想的价格（指导价12.48万。优惠1.5万。落地12.43万，全险，送全车贴膜+导航倒车影像）。

2.      我犯的错误是，告诉了沈阳4S店我是抚顺人。他们听说之后，我感觉砍价就比较费劲了。热情度明显比抚顺4S店的差了。而抚顺店得知我家就在附近时，立马放出豪言：他们哪家店给你的优惠最大，我们就跟他们一样一样滴！

现在想一想，应该骗沈阳的说：我是沈阳的，而且家就在你们4S店附近，而且以后维修保养神马的必须全在你家做！

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二，驾驶性及舒适性的个人感受（后面的图片部分还有详细介绍）

关于驾驶性，由于我开过的车少没什么发言权，为了写这篇文章，还特意让单位的一位60多岁生平阅车无数（自称）的老司机带着我开了一段儿，然后听他谈一谈。据他说我的车开起来感觉和日系家轿很像，加速快，方向盘转向和刹车都挺灵敏，他对方向盘自动回正的力度很满意。当然我也知道人家肯定挑好听的说。

我自己感觉不满意的是：

1.      过弯的时候车子侧倾非常明显，信心不足。每次过弯我都要把速度控制在40以下（急弯要30以下）。否则就感觉身体会被甩出去一样。

2.      减震差（这个也是网友吐槽最多的），过个沟，坎，井盖子之类的，后排颠的跟拨浪鼓似的。据一些人反应改款之后有改进，但我认为离“满意”还有不小的距离。

3.      倒车的劲不够，有时候倒车，如果后面稍微有点坡，不踩油门的话车基本不动。不知道是个例还是所有车都这样？

4.      新车气味比较大，放了好几个月了，还是有味。

4S店后院一片一片的新车在那里放味，估计在太阳下晒几个月味就基本没了。这也能解释为什么同一款车，有人说新车味大，有人说没味的原因了。

别的毛病暂时没发现。

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三，改装（瞎折腾）

说是改装，纯属标题党，其实就是买了点小饰品，连真正改装的一根毛都不到。

用张家辉的话说：“这么说纯粹是为了押韵。”

记得一位古人说过：车，就是用来折腾的。

说的非常有道理。

早在买车之前，我（猴急）就把脚垫，车载吸尘器，自动洗车器，毛掸子，竹炭包等等提前买好了。车到了之后又相继买了一大堆，总结如下：

1.      车内实用性的：

丝圈脚垫，车载吸尘器，自动洗车器（利用车载电源），毛掸子，竹炭包（一箱），电子狗，行车记录仪，一转多电源插头，防滑垫，四季座套（皮革），后备箱垫（皮革），后备箱工具包。

2. 保护爱车的：

挡泥板，底盘装甲（喷的，买了4罐），发动机护板（塑钢的），犀牛皮门把手，车门内侧防护条（犀牛皮）。迎宾踏板。

3.      装B用的：

车顶黑膜（冒充全景天窗），两侧字母装饰贴，两个美女装饰贴（没找到合适的地方贴，扔后备箱了），两只可爱竹炭狗，起亚“虎啸式”轮毂盖，ABC柱外侧反光条，后灯罩镀铬条，银质镀铬壁虎。

需要特别说明的是：

1.      买了最后悔的是车门内侧防踢条，根本粘不住，粘了就掉，扔单位了。应该贴犀牛皮的。

2.      本人很懒，车载吸尘器就用过一次，清洁车内基本靠洗车房，老婆偶尔帮忙擦一擦。头几天又用了一次那吸尘器，发现，坏了。买来就用了一次。。。很好，非常好。

3.      挡泥板实用性不高，而且后轮的不匹配，安上有异响，扔了。前轮挡泥板的效果。。。一会看图片你们就知道了。

4.      ABC柱外侧反光条效果不明显，没啥用，而且死贵。

5.      一对美女装饰贴（天使+恶魔）太拉风了，在某爱情动作片的女演员身上见到了这个纹身，遂上淘宝去搜，结果还真让我搜到了。缘分呐，可惜在小福身上找不到合适的位置。（我个人又不喜欢那些把满车身贴的花花绿绿的，点到为止最好）。

图片已删除

6. 非常不建议大家贴那个什么鲨鱼鳍，鲨鱼鳃的装饰条，贴上丑死了，土的直掉渣。（不要认为英朗GT上贴了你就学，学不像的。第一英朗前盖上有专门的凹槽，第二就淘宝上的东西那质量。。。。。）

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四， 用亲身（亲眼）经历谈安全驾驶

1.      十次事故九次快，大多数情况下慢点开没有错。有一次晚上去单位接媳妇回家，（我当时有点走神），正好马路中间护栏上一个人突然翻了过来（违章横穿马路），幸亏我当时速度40，一脚刹车停住。我估计50~60的话绝逼撞上。你永远要相信：不是所有人都像你一样爱惜自己的生命。

2.      过弯的时候，如果并排两辆车，最好让一让，减速到他后面，避免并排同时转弯。很多司机转弯技术差，不是拐大了就是拐小了。你跟他并排很容易撞上。类似事件我遇到好几次了，幸亏心里准备比较充分，躲了过去。但有几次也吓出一身冷汗，以后尽量避免了。

3.      让速不让道。前面车子突然减速或刹车，你的第一反应，应该是踩刹车而不是打方向盘。即使想打方向盘绕过去，也要事先看后视镜，确定侧后方没有车时才能变线。对于这个事我一直非常注意，但我媳妇同事就出现这种情况下，没看后视镜就先变向，结果与后车发生事故。尽管起因是他前方的车急停，但事后人家一脚油门就跑了，不用负任何责任，你说你上火不？

4.      开的也不要太慢（看似跟第一条矛盾实则不然）

新手开车头一个星期，都喜欢30迈以下慢慢开，其实不对。你觉得你开的慢就安全，但每一辆后车看你开的慢，到你后面就会超车，超车越多，和你发生剐蹭的几率就越大。所以保持正常速度才是安全的（这一条是看一篇网上很火的开车经验谈学的）。

5.      在小区内等行人多的路段，前方有行人挡路，距离行人5米左右轻点一下喇叭示意其让路。有人说这样不礼貌，人家发达国家，车都是默默的跟在行人后面的。我刚开始也以为这样做最好，就在行人后面慢慢的跟，结果前面的老大爷回头一看，我的车就在他后面跟着，吓了他一跳，瞪着眼睛说：你怎么开车的！。。。。。类似情况发生几次，你就知道这么做多不符合“中国国情”了。

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楼主墨迹半天，终于到发图环节了！大家鼓掌！

（由于拍摄时间跨度很大，纯手机拍摄，且期间楼主换过2部手机，效果参差不齐，请大家见谅！）

1.外观篇

开场就是新老福瑞迪一同亮相，请大家再次鼓掌。。。

左边是同事新提的汉兰达。

新福瑞迪是自带发动机护板的，但是防护面积很小，这个是我在网上淘的“塑（su）钢（liao）”版。。

做首保的时候拍的，刚行驶了700公里（3个月）就被迫来做的。起亚不厚道。。。

买了4罐“底盘装甲”，在家附近修车店喷的，然后我就回家睡觉去了，没在旁边看着。据4S店的员工说，喷的还可以，基本到位。

青年路的广联达最近又新开了一家一汽马自达的4S店。

阿特兹的外观确实犀利，相比而言，老马六还是落伍了。

背后不如前脸那么有个性，但依然很帅。

4S店的洗车区，洗的很马虎，而且不给清洗车内和脚垫，优点是不花钱。不洗白不洗。

刚开车第三天就在单位门口把院长的车刮了，后逃逸。我不说基本没人知道。。。

这个是我用补漆笔涂的，后来这一侧又被别的车刮过，4S店给重新喷了，就一点都看不出来了。

单位楼下，买起亚的***丝还是不少的，另外还有两辆智跑一辆K3一辆老福瑞迪没有拍进来。

当然最多的还是大众，妥妥的。。。。

我车停的靠外了，被隔壁单位，环保局的大面包刮了。很心疼，保险杠重喷，大灯总成都换新的了。（实际上1星期之前刚换过一次。。）

网上都说日系坑人，用泡沫冒充防撞梁，这个是我在广联达4S店的车间里拍的，保险杠还是有的，前面特意加上泡沫，目的是保护行人，车间里只有马自达（这款好像是马六睿翼）的车有，其他的像福特，雪铁龙，长城，起亚等等，都没有在保险杠前加泡沫。

这两张是提车第三天，来4S店上保险+贴膜+装导航时候拍的，现在这个跟4S店合作的贴膜店已经不在了。看来是不挣钱。

装导航时候拍的，后备箱里全是我网购的各种用品。。。

在修车店刚贴完车贴，个人最喜欢的一个装饰，至今没有发现任何一款车与我雷同。很好，非常好。如果掉了咋办，再买一套呗~~

修车店拍的一位开7代雅阁的老大哥自己买的轮毂，很炫！

这位大哥每次看见我都问，你这个是K几呀？我从第二次回答就变为：“哥，这事你以前问过。。”

网上买的电镀酒红色钥匙套，不要问我要链接，价挺贵，还掉漆。。。。

辉腾大哥路过，在抚顺仅见过这一次，离老远就被这气场镇住了，一开始我还纳闷这个帕萨特怎么这么大呢？

暗樱红，起亚特色的颜色，个人不是很喜欢，偏老。跟这个车主聊了一下，问我抚顺有没有福瑞迪的车友会？我说：“要不咱俩组织一个？”

之后我跟他说，新车后视镜上缠个红绳确实很喜庆，但建议拿掉，或者换个质量好的，4S店给的那破玩意最好还是摘掉。原因是质量差，遇水掉色，粘到车漆上如果清理不及时，就很难再清理掉。

这哥们听完就给摘了。虚心接受群众意见，开福瑞迪的好同志！

与老大哥K5的合影，可以看出K5更加犀利，新款小福相比就显得低调的了。彼得希瑞尔也说K5是他最满意的作品。

（以上两张图片摘自网络）

最近发现街上的新福瑞迪，偶尔也能看见了，但颜色基本就是白色和暗樱红，还见过一辆黑的，其实我觉得红色也是非常漂亮的，而且红色配电镀件，效果是最好的！喜欢把车安上各种电镀装饰条的车主可以考虑买红色车，

某车后改装的轮毂+红色卡钳。这种轮毂叫“双色抛光轮毂”，又叫“镜面轮毂”。我个人非常喜欢，年轻，时尚，档次感强。目前很流行，甚至连大众这样老气横秋，土到掉渣的厂家，也开始使用（大众车系的几乎所有顶配车型，采用的都是双色抛光轮毂），好像只有部分欧美系车，日系马自达，还在反人类的全系使用老式轮毂。像马自达这样以年轻运动为口号的品牌，很不应该。（一口气黑了两个品牌，厉害）

第一次拍雪景，下雪后急忙到洗车店，洗车，打蜡，然后开到公园选景，景选好了，天也快黑了，第一次尝试就这样可耻的失败了。（挡住我的影子是一间厕所。。）

功夫不负有心人，第二次雪景拍摄（个人认为）非常成功，

时间：上午11店左右，雪是头一天下的。

地点：雷锋体育场外围某空地儿。

人员：楼主及其跟班。

有的提车作业里会说，这个仰视的不好拍呀，身体弯下去很累的。。。

你把相机放地上不就行了么。或者你是故意逗我们呢？

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关于白色的车，这个很有争议的颜色，我想多说两句：

正方认为白色漆安全性高，耐脏，显大，反方认为白色漆（烤漆）不耐磨，时间久了易发黄。

而我认为，白色漆有一个绝大部分车漆所替代不了的优点——年轻！

不耐磨又怎样？时间久易发黄又怎样？年轻，就是这么任性！

尾部一张，尾部的小鸭尾设计，镀铬排气管和连接尾灯的燕尾形镀铬条，很帅。该车尾部造型与通用的新科鲁兹尾部相似度很高，科鲁兹的熏黑尾灯更帅。

车底部采用黑色装饰条设计，要给10个赞，我的车这个部位被一位大姐（美女姐姐）的马六追尾过，有印子，但基本看不出来。如果是白色漆面可惨了。

楼主闪亮登场！他指着那里是想说点什么呢。。。忘记了

网上买的毛掸子，很有用，下雪之后刷刷几下就扫干净了，右侧有一个可折叠的储备箱，很实用，下面还有一个可折叠的皮革垫子，都是高档货，可惜这两样都没怎么拍到。

网上买的尾灯镀铬罩，可以看到部分已经开胶，应该是磨具设计的误差较大，不过还好需要打开后备箱才看得出来，平时不影响美观。

后备箱内开关，如果人被锁在后备箱里，可以按此开关逃生。从图中可以看出该开关没有被楼主拆下，说明小孩看见我基本不用害怕，楼主不是坏人。

红圈：后备箱开关，很奇怪有些车型居然没这个东西，只能用钥匙开启，意思是如果两手拎东西的时候，要用意念开启？反人类！不过后来想一想也能理解，谁还没有两手拎东西回家的时候？

绿圈：后备箱灯。

黄圈：倒车摄像头。

紫圈：路人甲。。。

福瑞迪侧面，下部的腰线很有特点，个人感觉没有雷同的，样式比较柔和。K3下部的腰线同样很精彩。要不说人家希哥能拿那个什么英国皇家什么终身成就奖腻。。。确实有两下子。

（以上两张图片摘自网络）

凌派的腰线也很有个性，可惜太过犀利，不柔和。大众系的清一色两条笔直线条，既没创意又没新意。个人认为最棒的是马自达（阿特兹，昂科塞拉）的海浪式（特别是上部）腰线。精彩！

楼主身高1.72，头部一拳+两指左右。

想学人家评测车内空间，可惜照的人没照好，楼主又忘记摘手套了。失败！业余！

后排头部空间：约三指。

照的太失败了，无图无真相，基本靠说。某人不服：你咋不说你带个破手套子腻！

保持前排不动，后排腿部空间：一拳+两指（坐的稍微有些靠前了）。

脚垫是网上定做的，600多，很厚实，脚感不错。网购的车内用品里少数比较满意的。

红圈内是安全锁？从来没用过。。。。

正面照不是太好看，中网稍微偏大了。新福瑞迪的最强角度是侧后方45度（你拍了吗就在那里吹）。

非常喜欢这种分体式尾灯，面积更大有利于安全性。而且个人认为更漂亮：大眼睛双眼皮的什么时候都招人稀罕（喜欢）。

网上买的“虎啸式”轮毂盖，很拉风，车前盖的车标也能换，知道党和政府不允许，没敢换。

据说某些高档车的轮毂盖，是可以永远保持正脸，不随轮转动（还是重力感应了记不清了），高科技啊！

镀铬门把手要赞一个，档次感高于原色，和K3的那种原色上加一个小镀铬的样式。

前部一张，车内的坐垫受到老妈和媳妇的好评，很年轻，和白车很配。

这里还要特别强调一点的是，起亚的车，对车主面子的照顾非常到位。一款中低档的紧凑型车，像某些车前盖上两个黑色的玻璃水喷口，车顶的一根傻乎乎的细天线等等，这种严重掉档次的东西一概没有。以至于很多人问我车多钱买的，我如实答复之后，都感到很惊讶。

前门一张，贴膜在我的要求下，留出了后视镜的部分，个人感觉并不影响美观，而且提高了夜间看后视镜的清晰度。个人推荐这种贴法。

车门双层密封条和韩系车独特的三角密封条，保证了车内的隔音效果。大众简配咱不学。

大众说：“大哥，我的车门是一体成型的，你看你这拼接的低档货。。。”

外侧金属迎宾踏板+内侧犀牛皮的搭配，比较合理。如果内外侧全用金属条，即不美观又不实用，您觉得呢？

牌照全过程忘记打开日间行车灯了，失败！补一张。

七颗钻石一般，美！

个人非常不喜欢把日间行车灯这么拉轰的“高科技”装备安装在雾灯区的做法，就好像带个大胸美女，却一直不让她穿低胸的衣服，浪费资源啊。。

我觉得必须集成在大灯里才合理，你去看德系三强BBA，以及大众的日行灯，无一例外的全设置在大灯区。要的就是这个气场。（速腾的简配版黄灯泡子是例外）

看见一辆新款K2，忍不住凑过去合影一张。个人感觉2015款K2的设计进步了很多，虽然老款K2已经很帅了，但大灯过大，车身本来又很短，有点大脑袋小身子的感觉。

但是这次改动，大灯变窄，样式有些向福瑞迪靠拢。大灯尾部的上扬依然犀利，个人认为比福瑞迪的前脸好看。

雾灯上面的两条是新加入的日行灯吗?感觉不对，看轮毂和没天窗，应该是低配，起亚的车有标配日行灯的？

单位后院一辆新提的比亚迪S7（门把手的胶条都没撕），霸气！大灯造型很喜欢，双色抛光“旋风式”轮毂给力！不用看也知道车内配置逆天。。。

外观部分先发到这，明天更新内饰部分！欢迎收看！

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二，内饰篇

仪表盘读数清晰，三炮筒式的造型比标准样式（左转数，右速度）感觉要更时尚一些。

1.只有中间炮筒是镀铬边框，稍显抠门。

2.行车电脑可显示的内容较少，比如缺少“瞬时油耗”这个比较实用的东西。

3.红色自发光指针+白色可调节背光的组合，在晚上点亮的效果非常棒，很有科技感。（非常喜欢比亚迪S7的全液晶仪表盘，这应该也是未来发展的一个趋势）。

两千公里纪念，上面那道光不是我PS的，应该是特意来帮我烘托一下气氛，谢谢了：）

我这回比较尴尬，续航里程到50多公里的时候突然变成了“——”，我还以为50多公里的剩余油量够我跑很远的呢，这下惨了，前不着村后不着店的，临时导航到一个加油站，开过去才发现已经不在了。把我急的一头汗，只好慢慢开（不敢踩油门），硬挺到了另一个较远的加油站。以后再也不敢玩这么悬的了。

主驾驶侧四门升降，窗锁，门锁和后视镜电动调节（没有全拍到）

1.所有与门窗操作有关的按键全部集中在主驾驶车门，韩系车的风格，操作起来很方便。

2.四个窗只有主驾驶是一键降，连一键升都没有，而且无防夹手功能。很是抠门。

3.门锁比较有意思，开启之后不仅从外面打不开，而且后排两个门从里面也打不开，兼顾儿童安全门锁的功能了，省钱了却也挺实用的。

1.驾驶席左侧：大灯高度调节和仪表盘亮度调节。

2.车身稳定系统开关也应该是在这里，可惜只有顶配才有，很遗憾。

3.下方的储物格深度还可以，正常的手机都能放进去。（驾驶证之类的还是建议随身携带）

4.脚旁边是车前盖开关，脚垫去洗车店才刷的，鞋上粘雪到车里就这样了。真的是很讨厌冬天。

油箱及后备箱开关：

1.日韩系车一般来说加油口在车子左侧。

2.后备箱开启方式为三种：这是一种，钥匙开启，后盖有一个隐藏的开关（前面已介绍）

主驾驶座椅不是电动调节，但我觉得没啥用，因为开车基本就是我自己。

侧面有金属门槛条及犀牛皮保护膜。很实用的东西，防划，脏了一擦就行。

方向盘右侧的一键启动，高大上的配置。配合无钥匙进入系统，车钥匙不用拿出来就可以进行所有的车辆操作，个人非常喜欢。

我知道有些法系车把一键启动按钮设置在左侧，打开车门就能按到。我认为这样的设计很贴心，比如你下车后忘记关车窗，只要打开车门，就可以很方便的启动电源进行操作。希望起亚能向人家学习学习。

下方还有一个小格子，应该是放车钥匙的，但现在就完全没用了。我甚至是今天拍照才发现这个格子的。而且我的车钥匙加套之后，根本放不进去了。。。

4S店赠送的导航，兼顾倒车影像，多媒体和蓝牙。杂牌子，反应有些慢。最大的缺点是：如果外面光线很足，会晃的看不到图像，特别是我倒车时很依赖倒车影像，看不到的话影响较大。

（该图片摘自网络）

某网友自己后安的导航，这个我觉得很推荐，光线晃的问题应该会解决。

刚买车的第三天，到4S店给安装的导航，拆的稀里哗啦。。

中控台全景：

1.设计简洁，按键很少但功能全，自动空调。中控台材质：全是硬塑料。

有人很在意中控台的材质，觉得皮质或者朔搪软质的才有档次，硬塑料的显得廉价。

2.多功能方向盘上的按键有档次，左侧按键可以实现多媒体的操作。从按钮方式进行区分，设计体贴，熟悉之后可以盲操作。右侧空位应该是顶配才有的定速巡航按键。

拍到一张老款起亚千里马？说韩系车用不住，超过三年就散架的说法可以休息了。

我的中控台只有电子狗，其他装饰（包括后视镜上挂的那些珠子佛像一概没有）

第一，影响安全，一旦碰撞，这些全是高速飞向车内人员的利器。

第二，土，岁数大人的爱干的事。。

变速器档把的样式原创性很强，印象里没有雷同的。个人很喜欢，手感相当之好。

目前流行的直排+皮套。比蛇形的操作简便，蛇形的样式稍显过时。

卡槽里是在修车店买的多向插头。已被3M胶固定。

两个杯座，前一个只能放烟灰缸高度的东西，后一个也放不了比较高的瓶子。否则会影响胳膊挂档。

我不抽烟，烟灰缸直接撤掉。上车爱抽烟的同志自己拿手兜着点吧。

扶手箱挺大的，比凌派上面那个抠里吧搜的小不点的强多了。皮质的很软。缺点是不具备大众和斯柯达常有的移动功能。

里面空间还可以，但用处不大，装一些八百年不用的补漆笔，说明书，眼镜盒之类的。

蓝牙耳机，装B必备。我知道车内有蓝牙电话功能，但该戴上的时候还是要戴。

要点一：不要和墨镜同时使用。

要点二：要戴在右耳朵上。

原因：装B可以，点到为止，过分了反而画蛇添足。

想知道戴上有多帅？建议去看看电影“史密斯夫妇”。

安装在后视镜上的行车记录仪。

优点一：扩大了后视镜的范围，增加安全性。

二：兼具后视镜自动防眩目功能。

三：不另占空间。

眼镜盒+墨镜，墨镜建议选择偏光镜。装B次要，安全更重要。

主副驾驶化妆镜，副驾驶的盖子简配掉了，且都没有化妆灯，不过这个可有可无，车内阅读灯打开一样。

天窗面积一般，很多人说天窗无用。我觉得这么说的大多是开无天窗车开习惯的老司机的话。

有天窗你就知道它的好处了！

怕上面往车里落灰的，可以采用这种开启模式。

后门居然没有放瓶子的槽，反人类！

传说中挡我车拍照的高大上的公共厕所。

车后排两只竹炭狗，左面那个红的，你的脸让谁“消了”（东北土话，揍的意思）。

前座后面的兜兜，只有副驾驶后面有，起亚你是真心扣！

后排无空调出风口，仅有一个烟灰缸。后排中间隆起很低，这个要表扬一下。

后排中央扶手，增加舒适性的东西，很实用。

后排中间仅为两点式安全带。

后排中间没有中央头枕，且两边的头枕不可调节高度。09年的标准，也能理解吧。毕竟价位在这。

镀铬门开关+银质装饰条。很喜欢，比较有档次。

中控全景，没拍好，太黑了。

去年拍的，阿斯顿马丁，太帅了。一辈子买不起的东西。。师傅在擦车，辛苦了！

自动恒温空调，高大上！

戴口罩的大姨很热情，每次都抢着帮我洗车内的脚垫。

换挡拨片后部一张，完全鸡肋的配置。连鸡肋都算不上。我偶尔也用几次，纯瞎玩。。。

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全文总结：

1.关于油耗，尽管我家距离单位2公里多，但是对于10个左右的油耗还是不太满意。冬天还要更高。4AT的变速器拖了后腿。都说福瑞迪省油，那是手动的，切记。

2.从内饰可以看出，新福瑞迪不“新”，配件基本还是09年的水平，即使顶配也没有后排空调出风口，后排中央头枕这样当下流行的配置。

3.外观确实是改头换面，LED日间行车灯，后视镜集成LED转向灯，无钥匙进入系统，电镀尾喉等等，对车主的面子，给的足足的，这点要赞！

4.驾驶感受一般，买菜车名至实归。基本合格。

5.安全配置偏低。

6.4S店的人跟我说，新福瑞迪主要是低配卖的好，高配的价格已经和K3有重叠，绝大部分人会去选择K3，但我个人认为大部分车的低配都不值得购买，特别是低配严重缺失安全性的日韩系车。

7.福瑞迪性价比（个人认为）很高。外观我个人给打90分。停在人多的地方（或洗车的时候），来询问的人很多，都是夸这车看着很漂亮啊。

有一次特逗，有两个老爷们走过来问我这车多钱，我说裸车不到11万，俩人很惊讶，这么便宜？然后便说要上车来看看里面，问我行不行，那条路比较偏僻（行个鸟啊），我说：不好意思，哥，我还有急事，就一脚油门跑了~~

谢谢大家观看！再见！

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补上认证用的东西，谢谢车友"羽林2014"的提醒！