国庆长假，开上我的东风日产NX8，开启一场奔赴舟山的跨城自驾之旅！全程规划398公里，计划4小时28分到达，一路饱览沿途风景，这趟旅途多亏NX8的组合驾驶辅助，大大缓解了长途开车的疲惫。
上高速之后我就开启了高速NOA，在滨海枢纽方向的长途路段，系统可以自动跟车、保持车道，遇到车流减速也能平稳处理。这趟出游，组合驾驶辅助总里程可观，高速NOA帮我分担了大部分的高速路段驾驶工作，长时间跑高速不用一直紧绷神经。在进入城区路段，CNOA也能很好应对，跟车、避让行人都很平顺，不用频繁踩刹车油门。
看车机能耗数据，长途行驶平均电耗17.95kWh/100km，本次行程行驶耗电量79.52kWh，自上次充电后25.7km行程综合电耗20.9kWh/100km，高速长途的能耗表现完全在预期之内。长途自驾途中，自动泊车功能也帮了大忙，到达景区，狭小的车位交给NX8自动泊车，省心又省事。
路上走走停停，到目的地后把NX8停在林间，带上宠物一起打卡游玩。从高速、郊外到城区，多场景体验下来，这套组合驾驶辅助不是简单的辅助，实实在在降低了长途自驾的压力。手握方向盘，车辆自主保持路线，我们只需要留意路况，就能安心欣赏沿途风景。