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开了4万公里的Cayenne卡宴，希望能给后面准备买车主意见参考建议
车子是在21年1月左右提的。跑了一趟新疆，回老家也跑了好几次。所以看起来公里数有点多。到现在差不多开了将近4万公里。
在买车子前也纠结了很久，是准备买X5还是卡宴。本以为卡宴100落地。最终算下来要130万。后来经过争不过内心的虚荣买了卡宴。
订车的时候被强制加装了2万多，就一个车窗膜和行车记录仪。不加强不给卖。没办法。咬咬牙就定下来了。等了1个多月左右车子到了。提车的仪式感还是满满的。什么花呀，起球啊，比之前的车子都有仪式感。
在买车子前也纠结了很久，是准备买X5还是卡宴。本以为卡宴100落地。最终算下来要130万。后来经过争不过内心的虚荣买了卡宴。
订车的时候被强制加装了2万多，就一个车窗膜和行车记录仪。不加强不给卖。没办法。咬咬牙就定下来了。等了1个多月左右车子到了。提车的仪式感还是满满的。什么花呀，起球啊，比之前的车子都有仪式感。
提车时候的仪式感
提车时候的仪式感
这是开回来以后的样子。
提车当天由于是冬天。就发现前大灯里面居然有雾，销售告诉我说居然是正常的。后来问了卡宴车友群，都是说没雾都是假保时捷。由于想车想了很久，就勉强接受下了。
在后来开了的时候发现刹车异响非常严重，完全不是一个100万级别档次的车。问销售说，这是正常的，解释说：保时捷的车子的刹车都是高性能的刹车，所以都会有异响。后来打了很多次官方电话。4SSSS才给换来一套新的，现在依然有异响，但比之前要好很多。
在后来开了的时候发现刹车异响非常严重，完全不是一个100万级别档次的车。问销售说，这是正常的，解释说：保时捷的车子的刹车都是高性能的刹车，所以都会有异响。后来打了很多次官方电话。4SSSS才给换来一套新的，现在依然有异响，但比之前要好很多。
后来开到回家过年还被亲戚当婚车，
过年后没多久就去新疆完了一圈。在新疆那拉提的草原上
草原回来后下塔酒店的样子
去新疆这趟跑了很多路。但给我的感觉是车子跑高速比较稳，但是减震的过滤效果不好。BOSE音箱对我个人来讲够用。动力也够用。但是也偶尔发现启停故障。一般一会就好了。
这是回家以后在商场偶遇的莱万特。大家可以参考对比一下哈。两辆车各有千秋。
之前开的奇瑞瑞虎5，后来是5系，现在是卡宴。好车都不好的车都开过。但是有一个明显的区别，减少有人故意和你赛车，保安大爷也会客气很多，周边的陌生人如果看到你开的保时捷。都会尊重你很多，允许会有人喷。但就是这么现实。
再后来今年过年的时候发现发动机故障灯居然亮了。还有启停故障灯也亮了。但是没有提示不让行驶，就一直开到了4S店给我弄。第一次检查的时候灯又不亮了。售后说需要视频和车架号一起拍视频才能走售后。第二次视频拍好了。说没有货，要等1个多月。后来经过技师才得知，第一次已经检查出毛病了。但是没有视频就不给修。我想想很恼火，
文字功底有限，老弟们。我做个总结哈：
卡宴车子已经不是以前的车子了。小毛病太多，刹车异响几乎是必备的，右侧门异响，启停故障很多车友都有遇到。发动机故障灯几乎经常亮，2到3档顿挫问题解决不了，销售说：“”顿挫本来就这样，解决不了”。这车子太娇贵了。后期小保养起码在4-5千。大保养随便就上万。后期成本太高。
如果再给我一次选择买车的机会，我肯定不会买保时捷的车。
借此机会，想给后面打算买或者计划买卡宴的车友们一个建议哈。如果以上问题你能接受的，我觉得可以买。如果接受不了的，请一定要慎重。我已经肠子悔青；
最近4S店说要换喷油嘴。后来车子停店里差不多快要一个月了。最后告诉我喷油嘴一时半会到不了。帮我清洗一下。。。***。白停一个多月
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卡宴车子已经不是以前的车子了。小毛病太多，刹车异响几乎是必备的，右侧门异响，启停故障很多车友都有遇到。发动机故障灯几乎经常亮，2到3档顿挫问题解决不了，销售说：“”顿挫本来就这样，解决不了”。这车子太娇贵了。后期小保养起码在4-5千。大保养随便就上万。后期成本太高。
如果再给我一次选择买车的机会，我肯定不会买保时捷的车。
借此机会，想给后面打算买或者计划买卡宴的车友们一个建议哈。如果以上问题你能接受的，我觉得可以买。如果接受不了的，请一定要慎重。我已经肠子悔青；
最近4S店说要换喷油嘴。后来车子停店里差不多快要一个月了。最后告诉我喷油嘴一时半会到不了。帮我清洗一下。。。***。白停一个多月
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车子已经5万公里。显示2022年的12月份。再做个总结。
这是22年的12月份。再来补充一下一些内容。刹车异响的问题一直得不到解决。开了将近4.5万公里的时候，经过车友介绍换了其他品牌了（这里涉及到广告，就不明说品牌和型号了）。换过以后总体是比原车的好很多。但是天气冷的时候或者有下雨的时候，还是会有，有时候灯红绿灯那个刹车的声音着实让人挺尴尬的。
现在车子没有大毛病，这期间还发生过空调口损坏的现象。4S店里刚开始还不太情愿换，说这些东西不在质保内。我说那我打官方电话投诉一下，售后才勉为其难的答应给换掉。
总体来说，保时捷的品牌溢价能力实在太强了。车子以就那样，没有什么操控可言。甚至没有国产的电动好开。
现在车子没有大毛病，这期间还发生过空调口损坏的现象。4S店里刚开始还不太情愿换，说这些东西不在质保内。我说那我打官方电话投诉一下，售后才勉为其难的答应给换掉。
总体来说，保时捷的品牌溢价能力实在太强了。车子以就那样，没有什么操控可言。甚至没有国产的电动好开。
最后编辑于2022-12-02 15:22:53
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异响确实是越来的久越多，确实对不起这个售价，回头一想这价位也没啥车好选了，高不成低不就
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我的车开了3万多公里了，总结一下问题：新车刹车嘎嘎响，8000公里后好多了。3-2档顿挫严重，4S给升级了软件，后来几乎感觉不出。还有座椅吱吱响，去4S给整好了。出现过一次发动机报警后来检查没事是误报。油箱加满时后排右侧有突突突的声音，4S给索赔更换了油箱好了。4个门把手都有油漆开裂，4S更换。其他没什么问题。总的来说品控没有吹的那么邪乎，操控也是一般，制动比较软估计要到S才好一些。低速没有X5好开，高速胎噪有点大，不过4S的服务态度还是不错的，品牌响亮，本来想换车了，可是看了一圈100多万还真没有太多的选择，还是继续开着吧，慢慢的就人车合一了
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我比你多个pcm死机。空调不制冷。后尾门异响。其它你有的我一个都没少
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