不知不觉，车已经七年了，对马自达来说，如今也刚出磨合期，现在里程也来到了104284公里了。最近的天气也越来越冷了，趁着还没下雪，换雪地胎的人不多，今天就先去换雪地胎，顺便去检查下车。

路上还是会多一点关注马自达的车，这不又偶遇了CX5卸车，看这样子又新增了不少车友哇！

换雪地胎还是很快，四个轮子换完都做动平衡，四驱的车型还是建议四个轮子都做，能够有效避免出现高速抖动的问题了。

上次保养时就检查过后轮的刹车片，没多厚了，计划就是下次保养换掉。今天正好再检查下后刹车片，看厚度是还能用用，还没磨到报警片，不过也不差这一点公里数了，毕竟公里数在这，也该换了。对于马自达有GVC功能的车，后轮的刹车片磨损确实会更快一点。去年改前分泵，已经换了过了前刹车片，现在就只需要换后刹车片了。

对于刹车片，还是要选用大品牌的。车友介绍说换噶尔法的，经了解，噶尔法作为ITT旗下的专业汽车刹车片生产厂家，作为一个意大利的品牌，国内工厂在无锡，专业做刹车片产品，产品质量和技术实力还是不错的。主要为众多知名汽车品牌提供主机配套，也广泛覆盖一些高端车型，这足以证明其在汽车制动领域的专业性和可靠性，所以提前在GALFER旗舰店买了后轮的一套刹车片，根据车架号能准确匹配相应型号，是 GC501736 ，后轮的4片 。

因为后轮是电子刹车，首先要进入到维护模式，操作步骤如下：
1.打开点火开关（按两次启动按钮，不要启动发动机）。
2.完全踩下油门踏板，同时按下电子驻车制动开关，保持这些动作。
3.在5秒内关闭点火开关，然后再次打开点火开关（开关两次），此时会听到手刹电机工作。启动车辆看仪表上会出现黄色手刹灯，表示已进入维护模式，可以进行刹车片更换。

现在再拆卸刹车分泵就比较容易了。如下旧的刹车片看厚度图片看还好，不过报警片安装好，是已经快到报警的位置了。

换完就可以操作退出维护模式了，操作步骤如下：
1.打开点火开关（按两次启动按钮）。
2.完全踩下油门踏板，同时拉起电子驻车制动开关，保持这些动作。
3.还是在5秒内?关闭点火开关，然后再次打开点火开关（开关两次），此时会听到手刹电机工作，启动车辆看仪表上的黄色手刹灯熄灭，表示维修模式已解除。

安装好四个轮，调整四个胎的气压都到2.55，天冷了气压再降点也还能保证2.5的胎压。到这里这也就大功告成了，可以安心过冬了。此次更换刹车片工时费50元，换四条雪地胎的费用100元（含四轮动平衡及存放），耗时1个小时。

加满冬季玻璃水，天冷了，北方的车友们还没换冬季玻璃水的也要注意啦，别天冷被冻住就不好啦！
#马自达CX5