1、3月18日中午提车,出4s店之前,已经有了190公里的行程。电量显示剩余一半,续航显示剩余252公里
2、当天下午,开了80公里,续航显示剩余170公里,其中有十公里使用SPT模式(因为我不会调改模式,摸索了一阵,才找了经济模式),从SPT转到经济模式,续航显示增加十公里。
3、车小,但是,下午我们五个大人,一个小孩,也还可以,动力也跟得上
4、3月19日上班,30公里,续航到141公里。途中,短暂的来回开空调,广播。
5、提速真的很快,超车不在话下
6、手机映射还没有整明白。
7、A柱也太粗壮了,影响视线
未完待续
.......
8、方向盘手感挺好,握着挺舒服;
9、屏幕在太阳底下没有反光看不清的情况;
10、倒车影像不能做到即倒即用,转到倒档后,需要等待1-2秒,倒车影像才出现;
11、手机连接蓝牙后,人机分离,再次进入车内,打开屏幕,自动继续蓝牙播放;
12、定速巡航功能有一个细节,比如定速80,在上坡的时候,按照我之前的瑞虎5,是油门自动加大,车速逐渐往上,但是小澄似乎不是,早上上班的时候,定速后,上立交桥,车速降下来,但不是降得特别快,不知为什么?晚上再测试一遍。
13、仪表盘信息如当前车速、电压等信息,需要按好几下轮番显示,比较费事;
14、仪表台设计的反人类,完全没有用啊,那么大的仪表台,竟然没有储物格;
未完待续
......
15、晚上续航显示88公里,于是在国网充电,试了两个桩,没有成功,咨询工作人员,才知道这两个桩升级了,工作人员建议我换另一个试试。于是刷卡,OK!成功!
早晨启动和行使情况报告
早晨七点多,温度比较低,开车上班。
对充电设施的建(吐)议(槽)
这个必须要对厂家说说,第一,不提供免费安装充电桩,第二,不匹配户外的防雨电箱,第三,不提供相应的充电桩延长线缆。
为什么要建(吐)议(槽),原因在于,按照目前市场做法,安装费用200元,防雨电箱300元,充电桩延长线缆(我是在金山线缆厂家销售部购买的3芯4平方铜线)300元,加起来一共800元,就按照1000元计算,但是厂家没有提供,既没有免费提供,也没有半价提供,更没有货源提供,完全需要车主自己买,自己联系,折腾太大。费用不高,但是用户体验却非常差。
快来看看开空调广播的续航变化情况
请看图片,如有不明,请留言。
吐槽:1、空调吹脚模式只有一个出风口,而且正好在右脚脚面上,一直吹你的脚,一直吹
2、音响效果不能恭维,一般吧
表扬:空调很给力,全程一档,车里太热了。”