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M-NV伴我一起开启电动生活
过完年终于提到了我自己的爱车，这辆白色的M-NV。
自从提了新车，一直也是开着这辆车跑上跑下的，都快到首保了，打算再跑多五六百公里左右就回到4S店进行首保。正好有空出来溜溜，顺便发点照片和大家分享一下我的用车作业吧。
自从提了新车，一直也是开着这辆车跑上跑下的，都快到首保了，打算再跑多五六百公里左右就回到4S店进行首保。正好有空出来溜溜，顺便发点照片和大家分享一下我的用车作业吧。
当初还差点信了一些论坛里车黑的鬼话，最后还是权衡了自己用车需求——不用跑长途、有地方充电。后来发现其实跑长途也不要紧，现在有的服务区也有充电桩了，用快充半个小时就能充80%的电，完全不会怕路上没电；家里如果真的没有安装充电桩的地方，大可以到附近的充电桩充电，就像我们家虽然是安装了充电桩哈，不过在不到一公里的地方就有快充的充电桩，没有安装家用的充电桩的时候，我就是在那里充电的，充的时候散散步，，消消食的功夫，就充好了。
感觉这辆车的动力输出特别适合在市内穿行，燃油车起步有一定的迟滞感，但电动车的响应更是快人一步，给电即走的感觉不要太爽了。有时候开着它两边都是绿树的林荫小路行驶，唯有舒心二字能表达我的心情，电车的平顺和CVT变速箱一样，不管是深踩一脚还是浅踩一脚油门踏板，换挡时完全不会有顿挫的感觉，加速特别畅快，完完全全就是我的菜。
在调成运动模式后，瞬间就变成了凶猛的猛兽，特别是电门响应就特别的灵敏。轻轻点一下就会迅速地弹起来，都不敢踩太深，怕起步太快，头跟不上节奏。不过终究是自己的车，经常这样开还是对车不太好，轮胎也容易磨损，到时候花钱的时候就后悔自己当初开车这么凶了，做一个普普通通的佛系车主才是我的本性。
这个价位的车，还有这么大的中控屏，是我当时看车时最让我诧异的了。不仅可以车联网，简单来说就可以把它当做一部智能手机来用，还有carlife功能，可以把手机投屏到中控屏上，平时接电话听歌不要太方便。
我感觉平时坐起来，椅子是那种比较软比较有弹性的，而不是那种硬邦邦的，我是觉得挺舒服的，但是这个东西还是仁者见仁智者见智。后排的座椅感觉比起前排的更舒服，尤其是后排没有了方向盘的约束，可以更加的肆意妄为，各种解锁新姿势。红色的内饰一开始看车的时候就给我很强的视觉冲击感，当然这里的冲击感是褒义词。车内的氛围被红色基调的内饰烘托的很有氛围感，而且这个红色也比较好打理，比较耐脏。
这个天窗，爽歪歪。现在还好，到了夏天在是不是需要贴一个隔热膜啊？
现在开了也有几个月了，这种纯电车是不是不需要怎么保养啊？就偶尔检查一下轮胎刹车就好了，不需要担心说像燃油车一样到时间就要换个机油什么的。要是真的是这样，简直是像我这种懒癌梦寐以求的感觉啊。还有顺便问一问，电车首保以后都是多久才保养一次？
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