23款8AT征服，24年1月底提的车，截止到目前行驶2万公里，综合油耗10个左右。高速控制在110以内还好，超出必费油。市区11、12个左右，国省干道8个多。目前状态平稳，没有出现网上说的漏油、死机、异响等问题。个人认为有些故障肯定是有，但不能泛指，对吧。发动机动力可以，调至运动模式更爽。噪音个人能够接受，变速箱偶有顿挫，但问题不大，系统升级后没了。驾驶感觉还可以，视线良好。空间只能说够用，但同比同级别不算小，后备箱不大。外观嘛，反正我买的时候就冲着外观去的。见仁见智啊，仅供参考。

属于一款中规中矩的车辆，没什么特别的优点，也没什么特别的缺点，城市代步，周末带上家人出游都没有什么问题，唯一感觉差点的可能是后排空间不是很宽敞，当然了，如果你选择加长版的空间还可以，另外它是一款城市SUV设计，虽然外观看着像越野，虽然是适时四驱，但是车身结构是承载式车身，不带大梁，走烂路没问题，想要穿越或者越野够呛。

6月的征服：新车一般路况12多/km 隨跑油耗下降/目前过5km-10个多，未上高速拉！

总体未出现什么bug.个人满意。

选车不要心急，看好试好：接车时也要试看好再提为上。

爱车是必须地，不要过量操作。该车定位明确，价格也是良心地。

公参考

23款8AT征服，24年1月底提的车，截止到目前行驶2万公里，综合油耗10个左右。高速控制在110以内还好，超出必费油。市区11、12个左右，国省干道8个多。目前状态平稳，没有出现网上说的漏油、死机、异响等问题。个人认为有些故障肯定是有，但不能泛指，对吧。发动机动力可以，调至运动模式更爽。噪音个人能够接受，变速箱偶有顿挫，但问题不大，系统升级后没了。驾驶感觉还可以，视线良好。空间只能说够用，但同比同级别不算小，后备箱不大。外观嘛，反正我买的时候就冲着外观去的。见仁见智啊，仅供参考。

不知道有没有出现因为什么故障撂半路的，视频号里有个双离合在阿里下路陷沙子里后不走的，拉到好路就OK了，说是什么保护闹的，但看沙子并没有那么多，我原来开的科帕奇走过那样的路，无压力。

刹车感觉偏软了，刹车行程长，前半程踩下去没感觉，踩大了就变急刹了。

作首保拉了160多km的高速，征服版，油耗市区10L/100km以下了。

24年6月的征服PRO，现在已经23385总里程了，重庆市区12-15个油都有。高速情况，80-100最省油 能跑到9个左右，120的时候接近12+个油了，都是2人乘坐，后排放杂物，后备箱2个常规行李箱。目前走过的路大概就是重庆-西藏-新疆-洛克之路-甘肃-重庆周边。

问题点的话：

1、8AT最大问题就是顿挫和起步换挡逻辑不够职能，现在很多时候市区起步都用手动模式到3档后切D档了，而且刹停的时候3降1顿挫会严重，会出现车停稳后还要耸动一下，以上都是标准/经济/运动都存在。

2、陡坡起步失效！这个问题才提车的时候出去玩就遇到了，当时开了100多公里高速，加30几公里国道，最后停车的时候是国道上一个大上坡，靠边停车时缓抬刹车直接就溜车，打开自动驻车到是可以不溜车，但是踩油门车才往前走，根本没法很好控制；后续偶尔还有遇到几次这种情况。

3、车机显示问题，如果停车前车灯档位是自动/开启状态，屏幕是黑夜模式的前提下直接踩刹车点火的时候，屏幕会显示不完全，有些屏幕上的图标不显示，切换一次车机屏幕的黑夜/白天模式就可以解决。

4、后视镜记忆功能会失效，问题发生的前提不清楚，有时候调节好的后视镜位置，熄火停车后下一次发现位置又改变了，中途没有改变驾驶人以及联动的座位记忆功能，说到座位记忆功能，座椅迎宾的位置一定要很靠前的情况下才有用，并不是任何一个位置都能激活这个功能。

本人8AT顶配，综合油耗10.5.   目前已经一年多了，行驶2.6万公里，车的性能不错，舍得给油就给力，加速性好，无大毛病，拉高速最高时速204，持续30秒，松油，还算稳定，车机死机3次，风噪较高，还能接受，颜值较高，好多女士也喜欢这款车，不管在何种路面驾驶，自信心满满。