原帖由 ipsc1978 于 2012-05-21 16:05 发表
这几天已经太热了,中午室外温度达到35度左右,单位停车没有地方遮太阳,有树萌的地方领导都栏起来,不让停车,盖上车衣也照样能煮鸡蛋,一直想充分利用太阳能板,反正电池总是满的了,用它的电力驱动空调风扇最小档,保持一个最小外循环来散热,在这个高温夏日里,车会舒服一点。这两天的改装效果并没有满意,研究还是有收获的。太阳能控制器有三对正负极接口,除了电池和太阳板的两对,还有一对是接用电器的,打算利用它,只要接正极,风扇就转了,但直接接风扇底下的电源不可取,电流达到35A,只能接最小档,于是正极接到仪表板风扇控制器后面。电流…
原帖由 ipsc1978 于 2012-05-21 16:28 发表
这几天已经太热了,中午室外温度达到35度左右,单位停车没有地方遮太阳,有树萌的地方领导都栏起来,不让停车,盖上车衣也照样能煮鸡蛋,一直想充分利用太阳能板,反正电池总是满的了,用它的电力驱动空调风扇最小档,保持一个最小外循环来散热,在这个高温夏日里,车会舒服一点。这两天的改装效果并没有满意,研究还是有收获的。太阳能控制器有三对正负极接口,除了电池和太阳板的两对,还有一对是接用电器的,打算利用它,只要接正极,风扇就转了,但直接接风扇底下的电源不可取,电流达到35A,只能接最小档,于是正极接到仪表板风扇控制器后面。电流…
这个都能搞,不得不佩服啊。
太牛逼了
汽车之家确实能人辈出!不在于开什么车,在于动什么脑子!顶LZ~你丫太NB了
纯技术活,无法模仿
牛逼···最服气的就是这种动手达人
牛啊! 佩服
牛, 太牛了,。
动手能力超强啊,不过提个醒,我的原车太阳能天窗已经转废一个空调鼓风机了,呵呵
我想请教你一下 ! 车子天天在太阳底下暴晒一天 ! 对车子哪些地方危害最大 ?
无限膜拜。。。
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