简单分享一下我的极越07提车作业
①换车缘由:
在每月穿梭于都市的3000公里通勤路上，我萌生了换一辆电动座驾的念头。这不仅是出于对燃油成本的精打细算，更是对未来出行科技的一份憧憬与探索。

②订车:
极越01的魅影早已在我心中悄然种下，而当07璀璨登场，我毫不犹豫地预约了试驾之旅，决定让这份期待落地生根。诚然，相较于老款01的昔日风采，07在价格跟政策上或许略显矜持，但电动世界，新即是潮，更何况07的内饰焕新，令人赏心悦目。
预算锁定二十万，我寻觅的不仅是续航无忧的伴侣，更是智慧驾驶的先驱。银外白内的性能版，一小时32.2公里的深度试驾，极越ASD辅助驾驶的稳健，让我心生欢喜。未来随着OTA的持续进化，这份智能体验定将更加非凡。而在这个价位区间，电动门的高级感、全真皮座椅配以加热通风的舒适感，半幅方向盘的未来感，加之全系标配的双OrinX芯片，无疑构筑了性价比的巅峰。这一切，都让我毫不犹豫地做出了选择。

③费用明细:
对于我江浙沪短途通勤而言，七十几度的磷酸铁锂电池已足够从容应对。并且标准版搭配蜂巢能源的短刀电池，个人感觉技术还算领先，安全可靠。黑外紫内的标准版，搭配半幅方向盘与ASD智驾包的加持，总车价定格于204899元。地方政策如下，江苏置换补贴1万3，苏州购车补贴5000元（含数字人民币3000，消费红包、文旅红包共2000），保险在店内投保的人保7000元不到，最终落地价格控制在20万以内。

④提车之旅:
从锁单到现车匹配，仅仅一日之隔。9月19日，南京极越交付中心，我迎来了我的新伙伴。尾款与保险的提前准备，让提车流程如丝般顺滑。临牌的迅速到位，交付专员的细致讲解，每一个细节都彰显着专业与贴心。交付赠品不多，但能理解，脚垫、行车记录仪U盘、NFC卡套。提完车随后，自行驱车前往车管所，自办上牌，花费120大洋。

⑤新车初体验:
从南京至常州溧阳，国道上的07首次长途100公里，虽该路段ASD尚未可用，但开启车道保持后，熟练但略有激进的辅助驾驶，都是科技赋予驾驶的新乐趣。百公里12.4度的电耗，更是让我对400v的07能耗刮目相看。

充电速度如下:抽空去附近的充电站，体验了一下充电。车外语音唤醒打开充电口确实很方便，唯一可惜的是没有交流口。当时电池电量剩余50％，充电电压417v，充电功率108kw，11分钟充入19.31度。

而此刻，站在新车旁，那抹黑色车身在夜色中的耀眼，不仅是对美的诠释，更是对未来出行生活的美好憧憬。